hellomato 發表於 2012-5-28 13:03

原帖由 DE2889 於 2012-5-28 10:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
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AV87 GL746由U廠轉去K廠，今日行5C


AV90 GL1489
AV91 GL1612
AV104 GL4039
AV100 GL3607

由U轉K廠
時隔十幾年後, 3+2TD豪重返K廠:loveliness:
記得1998-99年左右, 是有3+2TD豪行走將軍澳線
只記得其中兩部是GL2296和GL4355(好似還有一部GL3XXX)
當年小弟只有8歲, 很喜歡上這幾部巴士一是因為其「獨特」的引擎聲, 二是它們好像較好力--當然啦, 那時我並不知道TD豪這名詞; 只記得佢地把聲, 同埋數量很少
有機會一定要好好回味一番:)

[ 本帖最後由 hellomato 於 2012-5-28 13:10 編輯 ]

HE7921 發表於 2012-5-28 14:29

原帖由 Eddie 於 2012-5-28 11:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
換批廢氣較低o既歐二車入新界做後備
批廢氣較高o既歐一車就換去市區行
呢d係咩環保政策?:L

金色的歐四、五車比歐二既白版來得更環保

Quanta 發表於 2012-5-28 15:03

原帖由 HE7921 於 2012-5-28 14:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


金色的歐四、五車比歐二既白版來得更環保

三廠送批金色的 ASU 俾 U 廠都係換返堆歐二車出來

此外, 龍運入新車再換批 ATR 俾九巴
一樣係逆環保而行的政策
只不過程度無 U 廠換走續命車咁嚴重

[ 本帖最後由 Quanta 於 2012-5-28 15:04 編輯 ]

AV296-HL1875 發表於 2012-5-28 17:08

原帖由 hellomato 於 28/5/2012 13:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

時隔十幾年後, 3+2TD豪重返K廠:loveliness:
記得1998-99年左右, 是有3+2TD豪行走將軍澳線
只記得其中兩部是GL2296和GL4355(好似還有一部GL3XXX)
當年小弟只有8歲, 很喜歡上這幾部巴士一是因為其「獨特」的引擎聲,...
冇十幾年咁耐
04-06年K廠都有部GL2196
果陣時見過佢行98C,296M等

KG1428 發表於 2012-5-28 17:22

del

GU8600 發表於 2012-5-28 18:23

原帖由 DC3938 於 28-5-2012 12:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
屯門仲有邊部3+2康豪?

GG9294走左未?
GG9294走左好耐啦...:L
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