GA5505.六小孩 發表於 2012-6-10 02:12

通常呢啲嘢都係搵兩個人做
小弟上次坐 2C 行 AVC 單層都係有兩個人

PC3112 發表於 2012-6-12 19:54

如果你唔交返比佢,
佢會唔會問你欏番??

FT7052 發表於 2012-6-12 20:01

原帖由 PC3112 於 2012-6-12 07:54 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果你唔交返比佢,
佢會唔會問你欏番??

你要黎都無用啦..
一來阻住人地做統計
二來留返都無意思.... 唔通要黎抆屎咩:L

[ 本帖最後由 FT7052 於 2012-6-12 20:09 編輯 ]

Eddie 發表於 2012-6-12 21:38

原帖由 FT7052 於 2012-6-12 20:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


你要黎都無用啦..
一來阻住人地做統計
二來留返都無意思.... 唔通要黎抆屎咩:L
而且交返去都符合自己利益
就好似投票咁
多一票少一票可能影響改唔改線
冇理由放棄自己權利

kei_hk 發表於 2012-6-13 14:07

原帖由 千年 於 2012-6-10 01:01 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

point中,落車應該無左件事,除非上落車同一閘門,司機就可以提下!

所以應該用時薪請多一個人係車上協助會更好…

一向都是2個人做的﹐即係同一時間會有3位九巴職員在車上﹐一位係司機﹐2位係負責做統計的。

這2位職員﹐1個會守上車門﹐他會順次序記下每一個車站(包括總站)派出飛仔的編號由幾多至幾多﹐在派飛仔的同時﹐會叫乘客在下車交回另一位職員。

另1位會守落車門﹐負責收回這些飛仔﹐在上客期間有時間便會幫手同客講下車交回張飛仔。
而這位同事﹐係會把每一個車站收回的飛仔﹐釘成一疊﹐並且記錄在那一個車站收回的。每一個車站都是這樣做﹐便知道所有乘客由那一個車站上車﹐在那一個車站下車。




上文有人講﹐單層車都是派2位人去做的。因為有乘客同時上落﹐1個人根本處理唔到。

kei_hk 發表於 2012-6-13 14:15

原帖由 cktse 於 2012-6-9 01:22 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
張紙唔同左喎
以前果張統計紙有上/落格仔的

以前 41 加冷之前﹐都有做這些統計。

張飛仔係有上/落格仔的﹐不過實際上這2個格仔係無乜用途。

主因張飛仔係有獨立編號﹐係順序派出的﹐派飛仔的人只需每一個車站記錄派出的第一張飛仔是那一個編號﹐以及去到另一邊總站﹐記錄最後一張派出的編號﹐便知道任何一張飛仔在何處派出。

落車時﹐職員都只會用釘書機把所有收回的飛仔釘埋一齊﹐人多的車站會分成幾疊(不過唔係重點)﹐之後在成疊飛仔的第一張mark上相關的車站﹐便可以知道成批客在何處下車。


而家﹐我只是奇怪張飛仔點解唔加 barcode﹐方便回到公司輸入電腦整理資料。

DIH 發表於 2012-6-13 16:49

原帖由 kei_hk 於 2012-6-13 14:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

而家﹐我只是奇怪張飛仔點解唔加 barcode﹐方便回到公司輸入電腦整理資料。
可能佢直情費事整呢,這些研究唔係成日做,要人手輸入資料亦唔算太複雜。

我只怕調查結果令佢改唔成,例如係九龍城/深水埗好多人去荃灣。

其實佢應該同時在38/40P/42C做埋這個調查,
就可以確切知道40改道後受惠的乘客有幾多,
甚至可以為將來青公三線重組(如有)鋪路。

kei_hk 發表於 2012-6-13 16:55

原帖由 DIH 於 2012-6-13 04:49 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

可能佢直情費事整呢,這些研究唔係成日做,要人手輸入資料亦唔算太複雜。

我只怕調查結果令佢改唔成,例如係九龍城/深水埗好多人去荃灣。

其實佢應該同時在38/40P/42C做埋這個調查,
就可以確切知道40改道後受惠的乘客有幾 ...

客觀去講﹐如果真係有一定數量的客受影響﹐這便要看這班受影響的人有沒有其他取代方法﹐車費的轉變又是否可接受。

這正正是做這類詳細調查的目的。


至於 38/40p/42c 有無需要做這個調查﹐暫時看不到此需要﹐因為40號改唔改路﹐都唔會對此線的乘客有影響。
日後只需靠司機簡述平時乘客的上落﹐那一個車站會較多人上落﹐那一些車站會少人上落便可。

choikatinno 發表於 2012-6-13 20:42

2012年4月27日,我搭MM3327@36B時都遇過呢個統計。
當天我係20:03在登打士街上車,業成街下車。
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/522894_10150673282851148_970904988_n.jpg

DC3938 發表於 2012-6-13 21:26

原帖由 choikatinno 於 2012-6-13 20:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
2012年4月27日,我搭MM3327@36B時都遇過呢個統計。
當天我係20:03在登打士街上車,業成街下車。
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/522894_10150673282851148_970904988_n.jpg ...


我諗36B都有,即係所有青公線都要做手術!
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查看完整版本: 上左40號車,有人比左呢張野我~唔知又有乜搞作呢?