九巴270P真係咁唔夠膠牌用?
本人基本上日日都坐270P但呢兩日用左部後備白車行
昨日就用270A牌,但手寫P字蓋住個A字
今日直頭側尾牌用膠牌反白無SHOW路線
頭牌係....276P,但個6字用白紙蓋住上半部,即係"27oP"咁
攪到上車人人都問係唔係270P/270A,師傳真頭個個站都開門叫270P
師傳話部後備車無270P牌,連站頭都無270P牌多
其實....真係咁少牌?
點解唔落金車行?電牌可以解決呢個問題.又可以唔洗師傳走去上層換路線牌 過多三五七年便沒有此問題;P
其實仲有其他線有唔夠膠牌用﹐多數原因係幾常有唔同的膠牌車去行﹐司機行完又無交回/無法交回套膠牌﹐整整下咪無晒牌用囉。
主要都係出現在無站長的總站﹐司機行完之後無人接收膠牌﹐所以膠牌便跟車走﹐一走無回頭。或者在無站長的總站開工﹐司機根本無法取備用膠牌用。
270p 係唔係此原因﹐我便不清楚了。 14都用左14c牌 原帖由 dippy 於 2012-7-4 12:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
就算有人擺底，九龍站都無法送番上水
270P全部班次均由270A柯打,做完270P都係做番270A,有心係上水擺低套牌一定擺到 74x都已經用左塊黑底白字A4紙好耐喇 好多全日線都唔夠膠牌用啦... 更何況係270p:L
間唔中又有呢d post, 真係睇到悶
不如樓主講下270A 唔夠車行仲好過啦 273A係另一條嚴重唔夠膠牌用既線
經常見273D牌,但手寫A字蓋住個D字..
有d就將路線同地點影印,貼係另一塊白牌板上(有d地點牌沒英文名:L ) 15,26M一樣唔夠彩牌用
15見過幾次用15A頂檔
26M就直頭係DIY作品 其實270P好似冇行過電牌車..即使依家冇左車型限制都仲用緊AV..
講開又講, 依家270A d車仲係唔係梗字軌?? 如果係輪字軌既遲d 270P就會輪到新蛋行..
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