cy35 發表於 2012-7-15 02:25

原帖由 bus_mister 於 2012-7-15 00:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

算,我諗應該係行李架問題先至會咁
其實好明顯係應該換一堆E500入N 同T廠
2262-2301換返出黎市區
根本2277-2301以前都係市區車(2000年代頭10仔用車,619 690 97亦常見)
後來N, T唔夠車先逐架入T/N
D康豪應該都係一樣
但 ...
北區用車條件係要多座位同有頭枕
所以全部都係12 米頭枕車
你俾晒E500落962 實俾客嘈(所以朝早都好多客唔鐘意962P D Flyer)
富豪過幾年退晒就另一回事

而且新車多數俾南區係因為怡和街要行環保車
搞到南區d舊車好多線唔派得
而北區就有967, 962B, 930 呢d線可以唔洗派環保車
所以E500優先俾南區都好正常

NWFB@3337 發表於 2012-7-15 09:55

跟相, 昨日攝

AD118 發表於 2012-7-15 10:22

原帖由 bus_mister 於 2012-7-15 00:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

其實我唔係MOS OR TKO區的人
亦極少有機會搭79X 68X系線
唔係我想唔想點既問題
只係睇唔過眼
係間公司佢服務質素唔好
係應該被批評同有責任去改進

曾經係英皇道等2A,我就黎架12XX,等682一對男女黎左架50XX(按摩椅),都 ...

熱狗冇分別? dm, lm, ml, dl 同雞/鴨車, LX有好大分別
雞同鴨車: 嘈, 凳
LX: 半艙卡巴士
dm, lm, ml, dl 舒適得多

herman15hk 發表於 2012-7-15 14:02

原帖由 bus_mister 於 2012-7-15 01:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

其實我唔係MOS OR TKO區的人
亦極少有機會搭79X 68X系線
唔係我想唔想點既問題
只係睇唔過眼
係間公司佢服務質素唔好
係應該被批評同有責任去改進

曾經係英皇道等2A,我就黎架12XX,等682一對男女黎左架50XX(按摩椅),都 ...
用車呢家野可以好飄忽
要記住新巴車務上同九巴唔同唔會行死一條線
行完14下一轉可以行2仔
真係比較固定的,我諗只有批Neoplan,又或者新出牌無盒仔嘅車
可以話...個廠有咩車就出咩車


呢排682我見用最新果批55多...
8P好耐無坐過55,反而30,50多

PS:我覺得按摩椅好坐過V凳...

[ 本帖最後由 herman15hk 於 2012-7-15 15:08 編輯 ]

bus_mister 發表於 2012-7-15 23:47

原帖由 cy35 於 2012-7-15 02:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

北區用車條件係要多座位同有頭枕
所以全部都係12 米頭枕車
你俾晒E500落962 實俾客嘈(所以朝早都好多客唔鐘意962P D Flyer)
富豪過幾年退晒就另一回事

而且新車多數俾南區係因為怡和街要行環保車
搞到南區d舊車好多 ...
明白,所以就算換都可以只係換2262-2301,而6XX一直行96X系本身好適合

bus_mister 發表於 2012-7-15 23:53

原帖由 AD118 於 2012-7-15 10:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


熱狗冇分別? dm, lm, ml, dl 同雞/鴨車, LX有好大分別
雞同鴨車: 嘈, 凳
LX: 半艙卡巴士
dm, lm, ml, dl 舒適得多
就係囉,咁你以前有冇見D LM 走晒去行流水線而搞到101 111 680 用雞鴨車?

dydx 發表於 2012-7-16 13:42

回復 20# 的帖子

970X入香港仔咁慢(要搭到尾站...)
就算有E500都未必會搭:L
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