昨天經過輕鐵樂湖站(往天逸方向)已安裝港鐵指示牌
輕鐵樂湖站第一卡位置(往天逸方向)已安裝港鐵指示牌[ 本帖最後由 LRT1005 於 2012-7-14 01:02 編輯 ]
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有圖有真相!http://i.imgur.com/KNyGN.jpg 標準化的後果……「車站大堂」？
月台就有，大堂在哪？
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輕鐵站的月台與大堂是一體化的。:victory: 反而想知點解一定要跟港鐵站個版本而唔改塊板嘅比例釘返落圍欄度...希望只係Testing啦:L 曾經諗過港鐵會搞d咁既野落輕鐵...(統一市區線+取締青公段輕鐵站的指示牌)
點知依家真係整........ 比我想像中好, 無玩埋A1、A2、B1、B2出口
其實每個站頂多都係2個左右出口, 兩個月台咪4個出口.........
另: "新北江"已易名為"新天地" (好似係)
ps: 屯門輕鐵站地下層 合併後已有這些沒有出口英文字的指示牌
原帖由 48x 於 2012-7-14 23:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
反而想知點解一定要跟港鐵站個版本而唔改塊板嘅比例釘返落圍欄度...
希望只係Testing啦:L
最抵死係個邊有印銀色框, 仲要有反光效果, 係要統一返港鐵站
呢種釘輕鐵站常用, 而且無咁易俾人拆走,
咁多粒明顯上面無野支撐, 靠底既釘, 但個底唔平, 屈左d...睇落都幾慳
不過比之前用紙皮有進步了.... 呢個角度先就返視平綫，
釘落圍欄有時俾人遮。
不過塊野幾厚?好似好化學咁:o 原帖由 lrv1092 於 2012-7-15 00:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
曾經諗過港鐵會搞d咁既野落輕鐵...(統一市區線+取締青公段輕鐵站的指示牌)
點知依家真係整........ 比我想像中好, 無玩埋A1、A2、B1、B2出口
其實每個站頂多都係2個左右出口, 兩個月台咪4個出口.........
另: " ...
反光扮鐵框已經早係尖東站出現好耐，真係諗唔到邊個咁有心機...打埋陰影:victory: 原帖由 lrv1092 於 2012-7-15 00:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
曾經諗過港鐵會搞d咁既野落輕鐵...(統一市區線+取締青公段輕鐵站的指示牌)
點知依家真係整........ 比我想像中好, 無玩埋A1、A2、B1、B2出口
其實每個站頂多都係2個左右出口, 兩個月台咪4個出口.........
另: " ...
睇返地政署地圖, 似乎新北江商場未正式改名做新天地廣場 原帖由 timewater 於 2012-7-15 00:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
睇返地政署地圖, 似乎新北江商場未正式改名做新天地廣場
唔好意思, 睇返資料, 原來新天地只係新北江部份位改成, 唔係成個埸
而全名係嘉湖新北江商埸... 英文都有嘉湖, 反而中文無左
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