雅高青衣居民路線服務調整
http://i3.photobucket.com/albums/y56/victormui888/Screenshot_2012-07-21-17-07-34.png如果到時真係cut 曬回班...請轉往坐41R:L 係因為唔夠宣傳定係貴得滯? 原帖由 petcity 於 2012-7-23 20:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
請問係咩線 44+45+46+47R 混合體... 只搭過九龍公園開往青衣既村巴,尖東果架係邊到上? 怎夠九龍公園去朗屏村的那條迅達線小人啊,1750那一班,基本上係十隻手指一定數得晒,
車費又便宜,十二元一位,都唔明點解冇人坐,經大纜隧道,佐敦上三幹,又快又平,平過
九巴成條街。 原帖由 cx838 於 2012-7-24 05:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
怎夠九龍公園去朗屏村的那條迅達線小人啊,1750那一班,基本上係十隻手指一定數得晒,
車費又便宜,十二元一位,都唔明點解冇人坐,經大纜隧道,佐敦上三幹,又快又平,平過
九巴成條街。 ...
九龍公園行過去唔係好遠就已經有西鐵站(柯士甸站)
而且西鐵能直達朗屏邨
係朗屏人都識搭西鐵喇(相信唔少朗屏邨居民用西鐵月票坐西鐵返工)
因此少人坐搭果台村巴好正常..... 原帖由 cx838 於 2012-7-24 05:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
怎夠九龍公園去朗屏村的那條迅達線小人啊,1750那一班,基本上係十隻手指一定數得晒,
車費又便宜,十二元一位,都唔明點解冇人坐,經大纜隧道,佐敦上三幹,又快又平,平過
九巴成條街。 ... 仲要基本上全行都知JS 個批宇通係 highway 係見車過車 :L
不過JS/Rotary 網站寫朝早同夜晚R仔收費係有分別,唔知係咪呢個原因嚇走好多人
原帖由 fm1234 於 2012-7-23 23:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
只搭過九龍公園開往青衣既村巴,尖東果架係邊到上?
香格里拉酒店 尖東返青衣﹐由於放工時間無返工的集中﹐所以係幾難做的。
自西鐵通紅磡﹐尖東/尖沙咀坐mtr 往返 青衣的時間已經大幅減少﹐以時間計村巴的優勢降低。
而尖東又有 $2 機﹐拍這部$2 機﹐回到青衣咪當 248m/249m 的接駁資助囉。
如果回到青衣不用再轉車﹐更加無需要想村巴。
所以回程客量跌﹐係好易理解的。
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