原帖由 Lelouch 於 2012-7-24 23:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今日元朗天水圍D九巴都玩殘人啦:@
1點幾大馬路可以一架九巴都冇
276P有人有車, 但係就唔開車
5個字一班佢都夠膽死
B1仲衰, 完全停開, d人等到暴動咁濟
68X, 268C果堆更加疏
2點鐘276A都仲可以20分鐘一班
又一 ... 朋友 ... 你知唔知果陣條新田公路係咩情況先？
就算開到車 ... 上到公路都係塞餐飽 .... :o
B1 停開... 好簡單... 塌樹都未清理.. 開黎做乜？
原帖由 Lelouch 於 2012-7-24 23:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今日元朗天水圍D九巴都玩殘人啦:@
1點幾大馬路可以一架九巴都冇
276P有人有車, 但係就唔開車
5個字一班佢都夠膽死
B1仲衰, 完全停開, d人等到暴動咁濟
68X, 268C果堆更加疏
2點鐘276A都仲可以20分鐘一班
又一 ...
新田公路塌樹
基本上開完堆 B1 276 276P 276A 276B 261 比你，開完個幾架就唔會有車
有時唔好好似港鐵班乘客咁聲大夾惡，唔該諗下實際情況容唔容許九巴派車
註：我唔係指 TKO 呢單野，我只係針對 D 人話元朗北區線唔開車黎講，TKO 單野我覺得九巴好似保守得濟，不過我唔知咁多野，靠大家解答啦
係將軍澳無大部分九巴服務既12點45分左右其間
係有AVC行寶林北路操車;P
296A,296C,296D,601都有車行既時候
E22A,A29,城記690都行到一單到將軍澳既時候
有乜理連95M/296M各四部車咁簡單既地鐵接駁都出唔到
[ 本帖最後由 GA6072 於 2012-7-25 02:20 編輯 ]
原帖由 PatPatLeo 於 2012-7-24 21:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
私走果D會唔會係中途起載?
肯定當時係九記尾段, 新記頭段.
11點見到有九記680 行. 但之後全部都係新巴
私走果d可能係報到後私去對面總站再開
87d 都有呢個情況, 有部份係總站開, 有部份中途起載, 有部份私去對面總站
而681 就係11點前九巴 standby, 城記先行, 11點d九巴入站上客
[ 本帖最後由 ph_wcfaa 於 2012-7-25 02:41 編輯 ]
原帖由 樂仔〞 於 2012-7-25 01:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有時唔好好似港鐵班乘客咁聲大夾惡，唔該諗下實際情況容唔容許九巴派車
咁相信換著你，企喺條街食西北風
等車等到遙遙無期、唔知發生乜事嘅時候
都會咁樣怒氣衝天(除非你EQ零舍與眾不同)
不過，即使真係路面唔容許
但都唔係應該乜車都唔開
應該加派人員喺站頭解釋咩事、或叫啲客自己再搵方法解決
而唔係乜嘢都唔講
由班客企係條街望車輕嘆
一間大公司點可以咁不負責任架？
今舖九巴真係扣晒分
第日間公司點樣話擺客第一位都唔會再有人信
原帖由 sea1986 於 2012-7-25 10:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁相信換著你，企喺條街食西北風
等車等到遙遙無期、唔知發生乜事嘅時候
都會咁樣怒氣衝天(除非你EQ零舍與眾不同)
不過，即使真係路面唔容許
但都唔係應該乜車都唔開
應該加派人員喺站頭解釋咩事、或叫啲客自己再搵方 ...
加派人員?全香港有幾多個九巴巴士站?
相信閣下要求都幾難解決...
原帖由 sea1986 於 2012-7-25 10:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
..
不過，即使真係路面唔容許
但都唔係應該乜車都唔開
應該加派人員喺站頭解釋咩事、或叫啲客自己再搵方法解決
..
尋日岩岩轉三號果陣，59A/M/X都冇車開
（網上資訊係咁，雖然一個鐘後我落街已經見到班頂閘既 59X 飛富健 )
據了解當時連屯碼，冇錯，係巴士總站，一個細細地（唔計 59S/N260/259R）都叫做有三條線
（仲要三條都係全Ｕ廠派車，冇得賴其他廠派車唔關自己屬廠事）做總站既巴士總站 ..
都係一個老九職員都冇，最後要勞煩到港鐵職員客串維持秩序管理人群
所以 ... 站頭 ... 算吧啦 :L
（可能我呢個例子實屬冰山一角，未能反映老九當時於全港既服務既質素）
原帖由 GA6072 於 2012-7-25 02:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係將軍澳無大部分九巴服務既12點45分左右其間
係有AVC行寶林北路操車;P
296A,296C,296D,601都有車行既時候
E22A,A29,城記690都行到一單到將軍澳既時候
有乜理連95M/296M各四部車咁簡單既地鐵接駁都出唔到 ...
296M 起碼受坑口北入站附近塌樹影響
不過九巴係呢件事比我既感覺係唔理三七廿一, 總知全線有一忽仔block左就唔開
結果就搞埋d 98D, 297停駛既驚喜出左黎....
原帖由 teddybus 於 2012-7-25 12:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
296M 起碼受坑口北入站附近塌樹影響
不過九巴係呢件事比我既感覺係唔理三七廿一, 總知全線有一忽仔block左就唔開
結果就搞埋d 98D, 297停駛既驚喜出左黎.... ...
督察坐 AVC 睇過話行唔到，為行車安全一定唔行，又唔係出唔到數！
CARLO 見有福利仲唔閃埋一邊？
再者，出左事邊個孭鑊，賺到錢又唔會多謝你！十功不能抵一過……
又唔係佢搭又唔係佢等，佢真係話之你 :time:
總之呢………九巴精神，夠鐘走人，多做多錯，少做少錯，四個大字，關仁蛋治！
原帖由 JX9097 於 2012-7-25 12:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
加派人員?全香港有幾多個九巴巴士站?
相信閣下要求都幾難解決...
咁到底琴日九巴係咪真係有盡佢地自己所能去確保大部份乘客知道服務情況？
係為客好嘅、有責任嘅，都會想盡一切辦法喺站頭或各站通知乘客
觀乎大家提供嘅資料
似乎呢個機會微乎其微
九巴琴日淨係由得班客死咁
有車有人唔開
啲車擺喺站頭又唔開
就連站長都可以失蹤、由班客自己執生
請問呢啲係一間大企業應有嘅責任？
東鐵十號波下因為斷電突然停駛令乘客滯留仲可以講得過去
但琴日同一條巴士線兩間公司，可以一間出到車、另一間有車唔開
咁已經表明係咩呢？