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今朝968條龍圍住成個巴士總站，再出大馬路排到元朗廣場起碼3-500人排緊但總站開既968都係班班都無人企-_- 原帖由 kmb113 於 2012-7-24 20:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
D人真係以為自己坐緊雙層村巴~!!!
講開村巴又講多單料...
尋晚貝沙灣村巴一掛八號即時停駛
(原定17:55開出班次塞死係係域多利道同西環尾估計到達港澳碼頭時會即時停止回程服務)，
尋晚去到19:00左右依然有成最少五六十人係港澳碼頭無車坐。銀禧今次真係大鬼獲。最慘係銀禧原則上唔可以失驚無神拉「掛牌」以外個d 中港星過黎行 (當然，呢間公司平時有無寫後備計劃都成疑問:lol)
otherwise 俾運輸署捉非法村巴咪弊:lol 睇怕將來批巴士要重用3+2座位設計
才能滿足班客仔了
===
小學時代已習慣了企一個鐘
:lol
[ 本帖最後由 avianwind 於 2012-7-25 09:00 編輯 ] 馬市班681客不嬲都係咁
反正兩間公司都肯派車
可以唔停咁上客
開完一部接住又一部 原帖由 kmb63x 於 2012-7-25 00:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今朝968條龍圍住成個巴士總站，再出大馬路排到元朗廣場
起碼3-500人排緊但總站開既968都係班班都無人企-_-
咪就係個個總站都係咁架
所以先唔明樓主何解都要放箭插班客仔:L
這是人地嘅自由姐 原帖由 kmb63x 於 2012-7-25 00:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今朝968條龍圍住成個巴士總站，再出大馬路排到元朗廣場
起碼3-500人排緊但總站開既968都係班班都無人企-_-
拿, 根據某板友既定義, 968咁係供過於求, 應該要被取締, 或者拉長路線去服務更多乘客~~洪水橋個邊呀不如?
原帖由 sea1986 於 2012-7-25 00:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有車唔上等下班呢個情況喺全香港啲繁忙總站都有咁嘅情況出現
68M,968喺元朗西個站都係咁
又或者尖咀碼頭各條密車線都係咁
我唔明樓主有乜好大驚小怪
就算班客真係要等位坐
人之常情姐
又或者學上面有版友講︰不如諗係站長叫佢地留番位俾中途站上車嘅人
咁樣仲好過係度話咩得意情況
我都唔明點解一位資深版友仲好似初出茅蘆嘅細蚊仔發現新大陸咁架:L
肯定一點就係班客仔自己攪出來既, 站長冇叫既~ 以前681仲有條企位隊, 但自從擴闊排隊欄之後就冇左~
唔係咁寫又點引到以下咁經典論調出來~~
原帖由 teddybus 於 2012-7-25 00:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我只係想講班次密到可以做到繁時容許咁多人係總站寧願等下班都唔上車
即係條線係絕對有延長去烏溪沙以吸納更多客既條件
原來根據你既圖同打既文句黎評論 係為反而反斷章取義, 真係多謝晒... :loveliness:
仲有, 隔離區有人話唔應該開d 點到點的士平民化既路線, 咁我諗你呢條681首先就要被取締... :victory:
我都覺得係人知常情, 俾著我都會咁做, 不過有板友認為咁即係條線供過於求wo~~呢個新大陸先有趣~
原帖由 cktse 於 2012-7-25 00:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
真係慘咯, 唔想企成粒鐘原來都會俾人話既, 咁我為左想搵個位仔坐下而每朝唔去屋企對出既巴士站, 而行兩三個字去前幾個站搭車咪仲衰?!
根據某板友既論調, 你搵到個位仔坐就等於條線係求過於供, 應該要延伸服務範圍係保證你除左總站上車去到邊都只係可以有企位~
呀~ 唔係tim ar..個板友話要總站班班爆先唔係求過於供架~
原帖由 sea1986 於 2012-7-25 09:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咪就係個個總站都係咁架
所以先唔明樓主何解都要放箭插班客仔:L
這是人地嘅自由姐
681而家定線已經係非常多乘客, 但有些人為了自己落樓就有車坐, 有鐵路做總站都未夠, 係都要條681拉長去, 話馬鞍山市中心人唔應該因為冇位坐
而唔俾條線拉長~ 呢d人 正正就係放箭插呢班要有位坐先上車既客仔~ 當然, 呢個都係個d人既自由, 我個人都唔認同架~
不過見有人可以大大聲話總站上唔爆等於可以有空間服務更多人, 咁74X應該延去太和, 968應該去到洪水橋 ....下刪N個例子~~
[ 本帖最後由 hkbw 於 2012-7-25 10:03 編輯 ] 原帖由 hkbw 於 2012-7-25 09:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
肯定一點就係班客仔自己攪出來既, 站長冇叫既~ 以前681仲有條企位隊, 但自從擴闊排隊欄之後就冇左~
唔係咁寫又點引到以下咁經典論調出來~~
即使係班客仔自願唔上車等下班有乜問題？
你可以話佢地有自虐狂，寧願等多班車都唔上車
但呢個係乘客嘅自由
我唔覺得有乜咁得意
呢啲唔係咩性格喎
閣下係咪住英國住得耐，唔習慣香港嘅搭車方式？
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喂，72X，74X同307拉哂去富善好D喎！ 原帖由 sea1986 於 2012-7-25 10:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif即使係班客仔自願唔上車等下班有乜問題？
你可以話佢地有自虐狂，寧願等多班車都唔上車
但呢個係乘客嘅自由
我唔覺得有乜咁得意
呢啲唔係咩性格喎
閣下係咪住英國住得耐，唔習慣香港嘅搭車方式？ ...
睇清楚, 我冇話有問題架~~係有些板友覺得有問題者~係有些板友覺得總站上唔爆, 班客要有座位先上車就有問題者~
根據某些板友的定義, 馬鞍山市中心既人有位坐先上車就係資源運用不善, 難得又有人認同佢地WO~
如果佢地咁既思維先係啱既, 咁馬市呢班人仲唔係好有性格?!
拿, 如果根據某些板友總站上唔爆就係供過於求的定律, 又確實係幾得意架, 當然, 我自己都唔認同~ 我住左10年馬市都冇見到這樣:L ,但如果冇位我都會照上