lawpakyan 發表於 2012-8-5 21:37

深圳巴士 B M K E字頭分別點解?

手痕痕買了本深圳巴士書回來, 但睇極都唔明B M K E字頭點解.

DA78 發表於 2012-8-5 23:51

B=支線
M=幹線
K=快線(?)
E=快線

ringo 發表於 2012-8-6 00:15

其實係車身文字已經解釋左
B=BRANCH支線
M=MAIN-LINE干線
E=EXPRESS快線,
而下面兩種路線字頭解釋
K=Kuai是快的拼音,在三層次公交實施前已有,情況等於現在的E路線
J=Jie是捷的拼音,用於深圳巴士集團捷運分公司J1路線,當時定位是大站快線

ac 發表於 2012-8-6 00:22

補充一點,
以上只是深圳本土的路線分類,
並不代表全國皆是。

例如在浙江省杭州市,
K是代表空調車。

lawpakyan 發表於 2012-8-6 01:08

支線即係咪短線? 走中間幾個站?

cx838 發表於 2012-8-6 08:49

B線車資一元,一般為哩數不超過 10 公里的路線, B689除外,超十公里要付二元,雖則從來都冇人會比。
E線和K線是有分別的。E線是會上高速公路的快線巴士,而K線只是比一般路線快,不一定會上高速,甚至
高速上會停站,K204已經是代表之一了。

所以快到慢,係咁排 E > K > M/無字頭 > B

ac 發表於 2012-8-6 08:51

原帖由 lawpakyan 於 2012-8-6 01:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
支線即係咪短線? 走中間幾個站?

總之B字頭就是支線,
其真實性質是否B線,
自行理解則可,
正如香港九巴的238x線,
其真實行走X的路段有多少與線名不一定成正比。

gordon 發表於 2012-8-6 10:44

其實J1當年定位係高速快線+大站停車, 早期的而且確過左沙頭角之後行鹽壩高速去小梅沙的, 但後來當局指公交車不宜行走高速公路才改行現有路線

AL_29 發表於 2012-8-6 11:14

原帖由 lawpakyan 於 2012-8-6 01:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
支線即係咪短線? 走中間幾個站?

B線其實係一D接駁路線,又或者係行走小區既路線
就好似284,82K,36M,31之類.

cx838 發表於 2012-8-7 11:51

原帖由 gordon 於 2012-8-6 10:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實J1當年定位係高速快線+大站停車, 早期的而且確過左沙頭角之後行鹽壩高速去小梅沙的, 但後來當局指公交車不宜行走高速公路才改行現有路線

後來改返上高速啦,係未到鹽田港便上,大梅沙落高速。

另外,現在就算E線也會企位啦。係福龍路,繁時也有大量頂滿雙閘的巴士行駛。
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