[Taiwan-Tainan] 高雄客運Volvo B7RLE 低底盤公車
There are only 7 Volvo B7RLE low-floor buses serving Tainan City. The chassis were imported from Sweden and the body was supplied by Tang Eng Bodywork in Hsinchu County of Taiwan.全台南市只有7輛Volvo B7RLE 低底盤公車(瑞典進口低底盤公車底盤配上台灣新竹縣的唐榮車體). 交通部新政策，自從重新檢視各縣市的捷運、輕軌建設計畫，將許多計畫列為暫緩執行方案後，就開始著手各縣市的公共運輸補助計畫，協助各縣市更新及健全公車大眾運輸系統。由於有了大批資金的公共運輸補助，台南市自去年底開始採購比較昂貴的歐規低底盤公車，以前的經費都只夠買二手公車或韓國製等便宜的車款，這次特地開低底盤公車標案，由VOLVO B7RLE得標，是瑞典進口VOLVO公車底盤，此批公車跟幾年前嘉義BRT公車捷運使用的VOLVO公車同樣款式，2011年採購五輛分別用於2路及5路公車路線排班，外觀塗裝沿用“我愛府城”及鳳凰花(市花)的標誌。
(部分中文字綜合自台灣巴士網頁)
台南市巴士目前由民營業者高雄客運及興南客運負責營運。
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Buses of Kaohsiung Transportation Company serving Tainan City: Korean Daewoo-BS110ML(成運bodywork/2006), Japanese Hino RK8JRSA (協益bodywork/2008), Japanese Isuzu ECM570(匯慶bodywork/1997/Ex-Sin Dian Bus of Taipei), 2 Swedish Volvo B7RLE Low-Floor Buses (唐榮bodywork/2011)
高雄客運服務台南市的新舊車輛: 左起韓國Daewoo-BS110ML(成運車體/2006), 日本HINO RK8JRSA (協益車體/2008), 日本Isuzu ECM570(匯慶車體/1997年原台北新店客運車輛), 2輛瑞典Volvo B7RLE低底盤公車(唐榮車體/2011)
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[ 本帖最後由 blueblue 於 2012-8-7 00:27 編輯 ] 我個人感覺，VOLVO巴士應該車頭要有個商標才是VOLVO巴士。
請問台南市巴士由高雄客運營運，那麼高雄市巴士是不是由高雄客運營運?
高雄客運原本是不是一家長途客運公司?
回復 2# 的帖子
高雄客運自2003年台南客運倒閉後獲台南市政府批出經營權經營台南市公車路線。高雄客運本來也有經營高雄市公車及遊覽車的業務。
此外，請留意b7rle公車前是貼有volvo字牌的。
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