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香港電車 (R2)
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kippei120
發表於 2012-8-22 15:49
風機將大氣加壓變成高壓氣體加注入風缸時會將大氣中的水份一同加進風缸埋,制車時高壓氣體會由風缸沿經風喉到手掣及沙掣啟閉箱再經風喉傳到風頂,風頂推動氣制桿,氣制桿拉動草鞋制桿來制車。經一些車長口述如風缸埋的積水過多會影響制車性能,所以偶然會有車長落車放去風缸埋的積水。因液體不能壓縮所以液體在風缸埋佔有一定的空間,會阻礙高壓氣體的儲存空間導至風缸內壓不足,制車性能會降低。
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依個動作係?