印象中, 用三角形扶手o既列車, 翻新前牆壁係光亮的, 開關門速度亦比較溫柔,
想問呢批車係咪90年代中期買返來的? 原帖由 S3BL470@98A 於 2012-8-23 23:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以前地鐵的扶手環是有兩款，分別是黑色球體形扶手環和灰色三角形扶手環。
地鐵在通車時是不設扶手環，到1980年代加設扶手環。當時地鐵只有黑色球體形扶手環，後來才有部分列車使用灰色三角形扶手環。
請問地鐵在何時出現灰色三角形扶手環？
以前有什麼翻新前列車使用過灰色三角形扶手環？
原帖由 EX-TL 於 2012-8-23 23:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
搭單問:
印象中, 用三角形扶手o既列車, 翻新前牆壁係光亮的, 開關門速度亦比較溫柔,
想問呢批車係咪90年代中期買返來的?
一次過回答：
1. 修正早期系統通車前購入的列車（A/C101 - 170, B/C401 - 435）最初是沒有扶手環，中間沒有橫柱：
http://www.flickr.com/photos/lwdemery/5038408136/in/set-72157613802780399
如果沒有記錯的話是於1982年荃灣線通車前才加上黑色球體形扶手環。
2. 採用灰色三角形扶手環的車卡是於1994年至1998年間購入的（A/C270 - 291, B/C486 - 496, D764 - 786 ，D787 及 D788 是用回黑色球體形扶手環）
後來有些舊有列車更換為灰色三角形扶手環，例如：A231。
[ 本帖最後由 hkaiw 於 2012-8-27 09:08 編輯 ] 順手問下唔同批次M-Train係翻新前內籠有甚麼分別？ 原帖由 Wright---AVW16 於 2012-8-24 11:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
順手問下唔同批次M-Train係翻新前內籠有甚麼分別？
車廂內於2010年起更改多用途空間前差不多，即是每個車卡共有45個座位，一個多用途空間（佔用三個座位的空間），而其他的分別大致上是：
．様板：A203 / C203：車頭沒有更換、地點及車序編號改用 LED 顯示器、兩卡之間曾經安裝了收費電話
．第1列：A251 / A180 車卡編號貼紙在右邊、每個車卡只安裝了兩個資趣台 LED 顯示器
．第1批：沒有安裝資趣台 LED 顯示器，是由 A205 / A202 開始翻新的列車才於每個車卡均安裝四個資趣台 LED 顯示器
[ 本帖最後由 hkaiw 於 2012-8-27 09:10 編輯 ] 原帖由 S3BL470@98A 於 2012-8-24 21:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
請問最後一卡使用灰色三角形扶手環的列車是什麼編號，地鐵在何時消失灰色三角形扶手環？
D782 (約於2001年5月翻新):
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=318441&page=1#pid1252373 原帖由 hkaiw 於 24/8/2012 08:17 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
一次過回答：
1. 修正早期系統通車前購入的列車（A/C101 - 170, B/C401 - 435）最初是沒有扶手環，中間沒有橫柱：
http://www.flickr.com/photos/lwdemery/5038408136/in/set-72157613802780399
如果沒有記錯的話是於1982年 ...
曾經有翻新車拖過未翻新車出街? 原帖由 LPPlus 於 2012-8-26 23:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
曾經有翻新車拖過未翻新車出街?
那次是翻新進度完成了一半的展覽。
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