〔國內新聞-深圳〕市政府約談港鐵公司提五點要求

HU6455 發表於 2012-9-11 23:24

相關新聞：
http://jb.sznews.com/html/2012-09/11/content_2198912.htm

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似乎深圳市政府高度重視呢件事

victorwong888 發表於 2012-9-12 00:45

KC7813_ATS64 發表於 2012-9-12 20:58

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你save啦, 如果政府是有打算要地鐵保持競爭力的話當日就不會搞兩鐵合併, 而且我不見得深圳地鐵自己本身好到哪兒去. 想要有競爭最好給九鐵捲土重來(顯然是99%沒可能的)

kmb113 發表於 2012-9-13 08:10

故障跳閘即係普遍講既燒FUELS 啦，停你6個鐘咪算快到咩咁囉~!!!
大陸一般燒FUELS(仲要咁大型既事故)無翻兩三日都通唔翻電啦。
MTR 只是負責接手管理同營運，建造一方偷工減料間接做成意外發生又無人提出。
你估大陸快快快，求其駁好電即刻開車呀?
MTR 責任所在通電之後都要對全線系統做一次測試無問題先放客上車。
如果唔係出事邊個孭??? 係唔係想動車事件重演先安樂? 老老實實6個鐘真係好合理。

rickywk 發表於 2012-9-13 13:35

原帖由 kmb113 於 2012-9-13 08:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
故障跳閘即係普遍講既燒FUELS 啦，停你6個鐘咪算快到咩咁囉~!!!
大陸一般燒FUELS(仲要咁大型既事故)無翻兩三日都通唔翻電啦。
MTR 只是負責接手管理同營運，建造一方偷工減料間接做成意外發生又無人提出。
你估大陸快快 ...
今次係抽EMU集電弓行駛期間出故障，扯爛一大堆供電設備

barking 發表於 2012-9-13 14:20

大陸就係咁, 當你用咗佢啲劣貨
他朝有日出問題, 就係用家的問題, 責任是在用家,
原因是用家冇做好驗收把關工作等等....

053h4 發表於 2012-9-13 14:31

238X 發表於 2012-9-14 14:34

原帖由 053h4 於 13/9/2012 14:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

總知大陸其他線就相對無大問題風平浪靜
港鐵就下下就食到應

定係有人唔報咋？

053h4 發表於 2012-9-14 21:00

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