2076 發表於 2012-9-15 20:57

原帖由 bustop 於 2012-9-15 20:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好在個細路偷左架車只係喺沙田區兜風,
如果佢大膽到行N680沿線接客,
渣埋架車過海, 就仲大鑊. :lol
佢邊有N680膠牌......
但係如果佢跟86的線行，你估沿線乘客會否上車?

itkenchau 發表於 2012-9-15 23:00

回復 21# 的帖子

佢埋站D客就上車架啦
但如果上車之後望多陣覺得唔對路,
e.g. 揸得唔順/望多佢幾眼覺得唔似夠秤咁都會穿煲啦

KX2357 發表於 2012-9-15 23:04

原帖由 AVD1 於 2012-9-15 16:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20120915/00176_035.html
方向指中五學生,
至於有冇家教呢個問題真係我都唔識講,
如果真係冇家教又點解要無啦啦渣返入廠,
根本成件事真係一個迷, 仲要十分奇特 ...... ...
話唔埋佢可能之前都偷過車又好手尾渣返入廠就神不知鬼不覺呢...:lol

Chris_Lam 發表於 2012-9-16 00:51

都唔知呢個咩世界;
無牌嗰個拎部車去玩幾個鐘都無事,
有牌嗰個第一日開工第一轉就撞爛部車返黎...........
(真係好想講粗口@@):L :L

Anpretext 發表於 2012-9-16 01:24

原帖由 Chris_Lam 於 2012-9-16 00:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
都唔知呢個咩世界;
無牌嗰個拎部車去玩幾個鐘都無事,
有牌嗰個第一日開工第一轉就撞爛部車返黎...........
(真係好想講粗口@@):L :L 機率問題咋喎,
有人行出街遵守交通規則都比車撞死,
有人日日亂過馬路長命百歲

CTB1545 發表於 2012-9-16 12:03

我16歲出黎去城仔做學師,到而家連踩單車都要西兩野先起到步 :L

HW8373 發表於 2012-9-16 16:34

原帖由 ryulky 於 2012-9-15 18:26 發表


照事件黎睇, 有人已經瘋狂到明知俾人拉都要親身體驗"出廠"同"入廠"過程.
真係迷到冇理智


從外人角度就未必知道今次個後生仔係迷上腦連回廠呢步都要做足埋
定係自以為巴士公司管理咁鬆散連架巴士唔見左都會無出入紀錄

但另一角度諗，或者係有人自以為有小聰明，諗著交足戲兼日光日白反而可以減低其他人起疑


以往偷巴士大多係即興無著制服咁偷，事發時通常為夜晚，最後撞車或者中途棄車收場
正常人望見一條友/幾個人神色荒張咁係一處唔常有巴士停泊既地方棄車走人先易起疑心
而家正正係有人日光日白入車廠偷車 (夜晚或者巴士總站人手較充足，亦較易被普通市民察覺唔妥)
係責任分散 (雖然本人唔太熟車廠運作，但估計正因為大家以為有幾十對眼望著 d 車，反而無咁細心留意可疑人物行動) 既情況下
可以大搖大擺渣架車出去絕對唔奇

以"做戲做全套"犯罪思維諗落去，正正就係"有手尾"通知車廠渣緊車回廠先至最唔會令人起疑心
(而家咁多新車長，車廠職員實在未必認得晒所有人，正常情況下亦唔會係廠中間費神逐一核對每位車長身份)



呢種懶醒賊仔案件其實唔少 (只係第一次發生係巴士度)
如果將案件主角巴士換左做大型餐廳個夾萬或者存貨，根本每幾個月報紙都會見一單
賊人假扮裝修/水電職員入餐廳偷野，俾人見到時重大搖大擺交足戲咁交代一聲 "修理好xxx喇" 之類先走
最後東主/職員見唔對路睇翻 cctv 先知道中伏


但通常做得賊既人思維都有明顯缺陷，今次呢位小朋友係犯罪過程中要做咁多行為決定 (偷車後每一步應該點做先唔俾人發現)
偏偏完全無考慮過成個車廠管理方面既問題 (車廠即使表面上保安唔嚴，都應該會有 cctv，
而且街上亦一定有同行司機打下招呼之類，好多野加加埋埋落去成件事其實已經好唔對路)



至於點樣成功操縱一架 ZF 波箱 11 米巴士兩小時而唔發生意外
或者大家亦將香港交通狀況睇得太完美
講真而家周街都係行到踩晒界亂咁黎既搵食車/巴士 (重型車以大欺小亦唔難見)
要偷架巴士係下午沙田一帶截客並安全/流暢駕駛就真係需要一段時間既訓練
但只係街上行下停下兩粒鐘唔撞車其實唔算咩奇跡，正如深夜 N 車/紅小係軒尼斯道/彌敦道飛得黎隨時踩著中慢線上落客都唔見得成日有大意外
皆因成條路既司機都係想用最懶既動作最快既速度行完該車程，反而會打醒十二分精神，唔會爭先恐後
反而係紅隧口、東廊本身塞塞地行車緩慢既情況下因為警覺性低同駕駛心態急燥而前後/左右擦撞就好常見



半離題搭多單早幾年發生既巴士罪案，亦明顯係有人以自以為聰明既方式犯案，最後因為行為上既明顯缺陷而被捕
當年話有段時間柴灣成日有個後生仔以自製家屬證曬證上新城巴士
偏偏唔知係行為有問題定荒死司機唔知咁每次曬證都成張證"隊"到貼埋司機塊面度然後就行入車廂
終於有一次有司機擺低架車要求佢重新出示家屬證時，有人開始心虛，最後司機報警拉人；據講該證其實造得好真，要拎起黎望先見到中間係偽造既
其實如果唔係該人怪異甚至帶挑釁性既曬證動作，分分鐘可以咁樣坐霸王巴士一段時間直至巴士公司更新家屬證款式都不被發現

[ 本帖最後由 HW8373 於 2012-9-16 16:36 編輯 ]

kmb_leyland 發表於 2012-9-17 17:41

我係apple睇新聞佢就話係五點幾.
五點幾就正正係收工時間(工場內極少人,更衣室同乜鬼接待處, 正門打卡機果到除外)
石Q係呢個時間通常都係同人吹緊水或去wc.
所以....
我知的就係咁多..
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