hkaiw 發表於 2012-10-2 21:02

原帖由 阿Dee 於 2012-10-2 20:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
佢呢個場
又係用埋d死人概念..
谷人流..
明明85度果個位..
可以整條扶梯落下一層..
跟住方便d人落地鐵..
佢就偏偏唔整..
要行到鬼死咁遠..
先至可以用扶梯..
即係局住要搭lift..
搭果d lift..
又要等鬼死咁耐..
香港差不多所有商場都是這樣設計,而且於時代廣場建成前,除了新城市廣場第1期外,差不多所有商場不會高於4,5層,而新城市廣場第1期初期最失敗的地方便是太高,結果便是5樓至8樓的人流極低。

至於時代廣場於2010年加裝跨層扶手電梯前,只靠四部升降機去吸引人流往較高的樓層(2樓至9樓之間每邊亦各有一對非跨層扶手電梯),幸好由於規劃時是每層各有一個主題商舖,故不會有高層人流偏低的問題。

但是近年來如國際廣場、The One、大本營等就比較差,這三處商場中國際廣場及 The One 只有一組非跨層扶手電梯,大本營來往1樓及2樓之間只有一對扶手電梯,反而2樓至4樓之間卻有兩對;另外如朗豪坊5樓及以上樓層不計跨層扶手電梯,基本上只靠環迴通道來往各層。

OTIS401 發表於 2012-10-2 22:54

原帖由 阿Dee 於 2012-10-2 20:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
佢呢個場
又係用埋d死人概念..
谷人流..

明明85度果個位..
可以整條扶梯落下一層..
跟住方便d人落地鐵..
佢就偏偏唔整..

要行到鬼死咁遠..
先至可以用扶梯..
即係局住要搭lift..
搭果d lift..
又要等鬼死咁耐..

...

最近新建的商場都有個毛病
就係諗盡方法谷人上樓,但幾乎沒有落樓的方法:L
好似Hysan咁,上樓有好多方法
但全世界落樓都一定要經過二樓往一樓的扶手梯,形成一個樽頸位
搞到開幕後果幾日有唔少人硬闖走火梯

講番個大本營
由MTR上地下一直都有三條扶手梯,不見到有甚麼問題
鯉魚門廣場果邊過黎,如果行天橋的話就要行一大段路先落到去
行地下過去的話,不如用番原有果六條扶梯落去地鐵站;P
反正商場又不是24小時開放

但都有件好事既,就係輪椅使用者
終於無需再使用果部上報率極高的升降台:lol

nwfb1601 發表於 2012-10-2 23:17

原帖由 OTIS401 於 2012-10-2 00:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

今日去過
個人心諗,好心佢整好哂個場先開啦
大部分地方唔係未整好就開俾人用、電線外露
就係太污糟冇人理:L
尋日同個 fd 再去多一次,當我地係二樓準備入 SU-PA-DA-PA 之
際,俾我發現電梯口0既地台有塊石裂0左。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/lipsrsealed.gif

心諗:D 料唔係差成咁呀嘛...... http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/shocked.gif

nwfb1601 發表於 2012-10-2 23:24

原帖由 HG6729 於 2012-10-2 17:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

這就是房署的官僚
其實整個迦場都大(浪), 在1,2 月已起好
如果是新地, 長實果d 場, 好多野都能同步進行 ,

起左成9 個月, 市民經常會起到的地方, d 收口, 裝修都未得就有點兒那過
不過講真,中國建築 D 手工真係算把啦......佢之前跟
開0個幾單政府 project,師傅手工真係正到係無一個
唔會俾到你驚喜。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/lipsrsealed.gif

你估好似金門同新昌咁乜都執到靚一靚咩...... http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/tongue.gif

而家唯一可以做0既,就只有見一個 fail 位就 port 一
次啦...... http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif

OTIS401 發表於 2012-10-3 00:28

原帖由 nwfb1601 於 2012-10-2 23:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

不過講真,中國建築 D 手工真係算把啦......佢之前跟
開0個幾單政府 project,師傅手工真係正到係無一個
唔會俾到你驚喜。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/lipsrsealed.gif

你估好似金門同新昌咁乜都執 ...

荃灣果條天橋係咪中國建築的?

HG6729 發表於 2012-10-3 00:46

原帖由 OTIS401 於 2012-10-3 00:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


荃灣果條天橋係咪中國建築的?
新福港的

dongfeng 發表於 2012-10-3 00:48

del

HG6729 發表於 2012-10-3 00:51

原帖由 nwfb1601 於 2012-10-2 23:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

不過講真,中國建築 D 手工真係算把啦......佢之前跟
開0個幾單政府 project,師傅手工真係正到係無一個
唔會俾到你驚喜。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/lipsrsealed.gif

你估好似金門同新昌咁乜都執 ...
如果大家知道房署個價同出面個價的時候,
你可能會俾到一個好大的驚喜

而家房署的new works 真是:Q:Q:Q:Q:Q
你叫佢起倒模樓, standard 野就沒問題 , 因為真的是倒模

但講到起商場呢d , 班師傅好多都出去跑,
房署價錢又唔好, 要求又另類嚴謹

jpoon 發表於 2012-10-3 03:12

原帖由 OTIS401 於 2012-10-2 22:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
講番個大本營
由MTR上地下一直都有三條扶手梯,不見到有甚麼問題
鯉魚門廣場果邊過黎,如果行天橋的話就要行一大段路先落到去
行地下過去的話,不如用番原有果六條扶梯落去地鐵站http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/smilies/default/titter.gif
反正商場又不是24小時開放
有日響油塘站聽到幾個港鐵職員講,房署想封左幾條扶梯,叫D人行商場上去
睇大本型圖則,LG2會有扶梯落地鐵站,唔知係咪封扶梯去起橋駁入商場LG2了

OTIS401 發表於 2012-10-3 22:54

原帖由 jpoon 於 2012-10-3 03:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

有日響油塘站聽到幾個港鐵職員講,房署想封左幾條扶梯,叫D人行商場上去
睇大本型圖則,LG2會有扶梯落地鐵站,唔知係咪封扶梯去起橋駁入商場LG2了 ...

曾經有傳聞指
現時該六條質素可以用極品黎形容的扶梯
會全部拆掉,迫哂班人要用大本營上山
但後來俾區議員反對,所以宜家究竟想點就唔知了:lol
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