hkaiw 發表於 2012-9-27 18:29

ThyssenKrupp TwinSystem 將引入香港

根據今天報章提及,某間私家醫院計劃引入蒂森克虜伯發明的 TwinSystem:
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20120927/18026036

OTIS401 發表於 2012-9-27 19:33

雞蛋處會唔會批係一個問題:lol

neosan 發表於 2012-9-27 23:27

我公司ThyssenKrupp D lift成日關唔到門..
關關下會自己彈返開..

開左門既時候.. 又成日會突然間上下dun一dun

hkth 發表於 2012-9-29 17:00

原帖由 OTIS401 於 2012-9-27 19:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
雞蛋處會唔會批係一個問題:lol

符合安全標準就一定批准啦!

大家不如看看官網的介紹吧.

93A_S3_6:30am 發表於 2012-10-11 01:22

第一次路過本版的 愚問,
呢個system會有一部lift永遠去唔到最低,一部去唔到最頂果層?

OTIS401 發表於 2012-10-11 17:51

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2012-10-11 01:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
第一次路過本版的 愚問,
呢個system會有一部lift永遠去唔到最低,一部去唔到最頂果層?


因為只是在傳統的升降機系統上,多加一部升降機
而兩部升降機不能夠「爬頭」,所以呢個都係twin的其中一個缺點

[ 本帖最後由 OTIS401 於 2012-10-11 17:52 編輯 ]

OTISHK 發表於 2012-10-11 23:21

原帖由 OTIS401 於 2012-10-11 17:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif



因為只是在傳統的升降機系統上,多加一部升降機
而兩部升降機不能夠「爬頭」,所以呢個都係twin的其中一個缺點
其實現有雙層機,亦有類似情況:P
但用twin系統都應該有埋miconic10配合選層掛:$
咁受影響都係地下到頂樓ge人:)

OTIS401 發表於 2012-10-11 23:35

原帖由 OTISHK 於 2012-10-11 23:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

其實現有雙層機,亦有類似情況:P
但用twin系統都應該有埋miconic10配合選層掛:$
咁受影響都係地下到頂樓ge人:)

Thyssen自己本身都有套Destination Dispatch系統

93A_S3_6:30am 發表於 2012-10-12 01:29

咁會唔會要show埋出泥"往第x層、x層、x層的乘客請入lift"?;P
唔係咪隨時入錯lift?被飛層?

OTISHK 發表於 2012-10-12 21:34

原帖由 OTIS401 於 2012-10-11 23:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


Thyssen自己本身都有套Destination Dispatch系統 我仲以為一樣添:L多謝提醒:victory:
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