kiwai 發表於 2012-9-29 16:10

1A調整班次

由4-12變成5-10

天空之神 發表於 2012-9-29 16:34

個班次又咁詳細既.....

應該定點既唔定點 , 流水線玩定點 , 攪事咩:L

cmkmichael 發表於 2012-9-29 18:10

哂氣,沿途塞車熱點咁多,做得準唔準時大家心照啦

transbus 發表於 2012-9-29 18:27

原帖由 cmkmichael 於 2012-9-29 18:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
哂氣,沿途塞車熱點咁多,做得準唔準時大家心照啦

拆到齊輯輯係幾好睇, 又有譜計,
不過真係實際開車班次幾乎除開一半, 隔12-20甚至25分.

係咪為查詢下班車時間功能鋪路,
一了百了編齊班次間隔就算?

transbus 發表於 2012-9-29 18:27

原帖由 天空之神 於 2012-9-29 16:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
個班次又咁詳細既.....

應該定點既唔定點 , 流水線玩定點 , 攪事咩:L

邊條佢想做, 邊條想放棄, 有明顯分野.

另外碼頭尾車遲開5分鐘至00:50,
加上半夜可以8至9個字由碼頭到曉光街,
想平可以多5分鐘同紅頂甚至N216講byebye.

按:
仲有食飯時間10-12分班次失蹤,
行車時間加5分鐘至70分.

再加:
紅日4-5分班次減至7-8分,
係咪唔再會抽641車行?

[ 本帖最後由 transbus 於 2012-9-29 22:21 編輯 ]

FBI2 發表於 2012-9-29 18:46

原帖由 transbus 於 2012-9-29 18:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


邊條佢想做, 邊條想放棄, 有明顯分野.

另外碼頭尾車遲開5分鐘至00:50,
加上半夜可以8至9個字由碼頭到曉光街,
想平可以多5分鐘同紅頂甚至N216講byebye. ...

嘩,幾分鐘一班既線改班次,平時連通告都唔會出,今次一反常態,九巴KEEP住咁就好了.

ricky619 發表於 2012-9-29 21:14

見到個咁既時間表真係感動... :loveliness:九記做番次好事 (雖然係cut班)

alexero 發表於 2012-9-29 22:54

49X都係同樣5-10分鐘一班
又唔見佢咁寫...:lol

[ 本帖最後由 alexero 於 2012-9-29 22:55 編輯 ]

ASV100 發表於 2012-9-30 07:58

1A咁改好似密過舊既時間表喎
但永遠見1A實際密過乳豬紙上既班次好多

GU9338 發表於 2012-9-30 09:08

原帖由 alexero 於 2012-9-29 22:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
49X都係同樣5-10分鐘一班
又唔見佢咁寫...:lol 49X 脫班率某程度上不下於 1A , 晚繁六點半打後班次一定因為塞車而搞到無定向 , 寫出黎都無意思
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