:L 53係無必要用大車.
原帖由 GR1473 於 2012-10-15 23:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但屏夏路好似冇長度限制喎，用唔到大車係九巴保守
城巴12米非專都係咁行啦！
就算九巴周不時都有12米私牌行屏夏路啦
但載客行就點都係兩回事黎既...
原帖由 chiukit2001 於 2012-10-16 17:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
:L 53係無必要用大車.
53 係絕對有必要用
53 客量其實唔低，頂閘都唔係咩閒事
原帖由 樂仔〞 於 2012-10-16 19:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
53 係絕對有必要用
53 客量其實唔低，頂閘都唔係咩閒事
我試過好幾次星期六搭 53 入元朗，
好多時係深井都試過上到頂閘:lol
*如果 53 遲下有機會派 E400 行下都真係有得諗，反正而家 K65 都係咁樣用:lol
但53我覺得有時係會頂閘，但又唔洗去到用雙層，用AVC, ASC都OK
不過唔知九記夠唔夠膽派吧
原帖由 teddybus 於 2012-10-16 19:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
就算九巴周不時都有12米私牌行屏夏路啦
但載客行就點都係兩回事黎既... 我嘅意思都只係話屏夏路唔同林錦同荃錦公路一樣，唔用十二
米車係因為純粹路面限制，而係安全考慮較多。
原帖由 樂仔〞 於 2012-10-16 19:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
53 係絕對有必要用
53 客量其實唔低，頂閘都唔係咩閒事 有必要用雙層短車，同用雙層大車係兩樣嘢嚟喎。
我都認為用短車係需要，但唔係加五車
本帖最後由 leolaw 於 2017-1-29 03:23 編輯
GF2158 發表於 2012-10-2 13:38
是日用 GJ3964
大家唔使再諗會有十二米行299
冇錯, 299 未變做 299x 之前真係唔多覺再有12米車行.
但變做299x之後...2016年11月尾開始, 大家都知一到假日就...
而且, 2017年仲要拉架 "新到咁" 嘅新型 facelite 環保車 TY2133 入西沙路
雖然都係行一陣就私走...
沙廠終於以今日的我...打倒昨日的我, 搵落地未夠一年*嘅環保新車入西沙路載客.
希望班前線人員農曆年假過後唔會俾人詐型, 完.
*雖然事發日, 部TY牌都超過11個月車齡
leolaw 發表於 2017-1-29 01:35
冇錯, 299 未變做 299x 之前真係唔多覺再有12米車行.
但變做299x之後...2016年11月尾開始, 大家都知一到 ...
咩料呀…4年幾前既文都摷返出嚟，而且299X可以用12米已經通哂天喇！
本帖最後由 leolaw 於 2017-1-29 02:18 編輯
nickk 發表於 2017-1-29 01:57
咩料呀…4年幾前既文都摷返出嚟，而且299X可以用12米已經通哂天喇！
沙廠一向派歐三或以下舊款12米行299X
但啱啱 (又) 拉埋 FACELITE 環保車入去
當年有些人嘅批評係搵架 "新到咁" 嘅車 "去 take risk".
依家驚喜地遇上沙廠拉歐5新車入西沙路,
就忍唔住要勾起一下回憶咁囉.
只係現時沙廠完全冇 ATEE,
暫時冇機會俾我呢D未坐過ATEE行299(x)嘅大鄉里補番數,
覺得有D可惜咁囉