原帖由 fleetline 於 2012-10-14 01:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
0650果班係九巴
0702-0742係新巴
0742-1020都係開17-18分鐘一班, 0759-0852係九巴, 0905-1020係新巴.
九巴第二轉頭車開0759, 出到中環實過9點, 去到灣仔最快都要8:50, 返9點果班點會幫襯?
692最好客一定係新巴頭轉 ...
以我經常搭07:02個班計, 過埋尚德樓上一定坐滿窗口位加約三至四份一孖位滿,以咁精打細算o既新巴黎講, 冇肉食點會開咁密
所以最想cut左692一定係九記, 拖累埋對家 :L
套用15A改道邏輯, 班「尊貴」議員只係話要求保留全日過海線,
無話一定要有車番將軍澳
所以690只需早繁過後單向繞經唐明街即可
為免增加山上朋友搭車時間, 早繁過後不入新都城總站,
一加一減, 山上朋友總車程增加應不多於兩分鐘。
尚德既朋友就再無反對的理由
至於坑口, 比條694佢當一換一啦
都係果兩句：
- 入尚德可接受, 再入坑口就一定兜走晒D客
- 過海兜尚德勉強順路, 回程要改路又係太兜
原帖由 Kevin 於 2012-10-15 17:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以我經常搭07:02個班計, 過埋尚德樓上一定坐滿窗口位加約三至四份一孖位滿
唔該唔好用繁時嘅客量做比較, 而家大家都講緊692系轉繁時, 唔係完全取消