[飛行報告組圖] 紐航 NZ86/85 (香港 <> 奧克蘭)
NZ86 (HKG-AKL)登機牌
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35 號登機閘口
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波音 767-319/ER ZK-NCI
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沒有個人電視, 十一小時航程顯得特別漫長
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晚餐
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早餐
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NZ85 (HKG-AKL)
清晨抵達奧克蘭機場, 告別帆船之都
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眺望台看紐航波音 747-419 (ZK-NBT)
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現代化的出發候機大廳, 外觀卻是一個加建的「鐵皮屋」 (見上圖)
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登機牌 - 航班起飛時間由原定 10:30 延誤至 11:50
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波音 767-319/ER ZK-NCO
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窗外的新加坡航空波音 747-412
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經濟艙前段位置
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午餐
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晚餐
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南海一片雲海
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飛機抵步
http://www.gakei.com/akl/aklp/23927.jpg 11個鐘無PTV真係好漫長.. 我自己坐過NZ三次來回HKG<->AKL, delay係經常
發生在NZ的身上, 我上次坐個陣當然係沒有PTV.
當我要看電視要走到經濟艙前段最後一行(也即是
洗手間隔離), 但係又唔可以長時間禁做, 真的悶死
而且F/A的態度真的...
[ 本帖最後由 tsoikc 於 2006-3-4 20:02 編輯 ] 原帖由 tsoikc 於 2006-3-4 20:01 發表
我自己坐過NZ三次來回HKG<->AKL, delay係經常
發生在NZ的身上
其實 AKL > HKG 一程用機之前一程係飛咩線o既? 定係
前一晚o係 AKL 過夜的? 由於 HKG > AKL 原定係 11 點幾
先到達, 按時間表的話是不能用此機續飛 AKL > HKG 的
(10:30 要起飛, 最遲必須 09:30 抵達吧)。但我的情況
就是用 HKG > AKL 的那架機續飛, 該機 10:50 抵達, 結果
我們就延至 11:50 才起飛了。
[ 本帖最後由 gakei 於 2006-3-4 21:19 編輯 ] 原帖由 gakei 於 2006-3-4 20:39 發表
其實 AKL > HKG 一程用機之前一程係飛咩線o既? 定係
前一晚o係 AKL 過夜的? 由於 HKG > AKL 原定係 11 點幾
先到達, 按時間表的話是不能用此機續飛 AKL > HKG 的
(10:30 要起飛, 最遲必須 09:30...
以我的觀察, AKL->HKG那程之前, 每次都唔同,
有一次我見到大部份是外國人, 一次大部份是華人,
一次部機早已在機場恭候(但係部機都有delay... :L),
當我到了閘口而部機未到的話, 係會見到部機到左
閘口後便落客. 所以應該就唔會係過夜. 而NZ的
domestic也是常常delay的...
另外一講, gakei兄從AKL返來的那張boarding pass應該
係新款的, 而從香港去的那一張是舊款的,我自己有舊款
NZ的boarding pass (domestic同international都有, 不過
要搵一搵先...)
另外想問問部機的電視係唔係已經換上了LCD, 定係
普通的電視機? 兩程的飛機 (NCI 及 NCO) 電視都是傳統款式。 :) 原帖由 gakei 於 2006-3-4 16:51 發表
NZ86 (HKG-AKL)
沒有個人電視, 十一小時航程顯得特別漫長
我初時以為NZ (AKL<>HKG)有PTV.....點知無(我唔太熟飛機)
坐成11粒鐘直航無PTV, 仲要是飛767,
如果係我就俾貴D錢坐CX ,起碼有PTV先啦.
因為我飛長途 ,一定只會揀設有PTV的航空公司(可能我挑剔吧!!!) 原帖由 volvo_chan 於 2006-3-5 16:01 發表
我初時以為NZ (AKL<>HKG)有PTV.....點知無(我唔太熟飛機)
坐成11粒鐘直航無PTV, 仲要是飛767,
如果係我就俾貴D錢坐CX ,起碼有PTV先啦.
因為我飛長途 ,一定只會揀設有PTV的航空公司(可能我挑剔吧!!!)
我當初都以為有PTV(當時係1999年),另外如果係紐西蘭
買機票(成人票,不是學生票), 呢幾年
NZ係貴過CX的, 如果計返港紙, 差唔多要貴成1000元~
其實volvo兄都唔算挑剔ge, 因為一坐就坐成十
一個鐘, 無PTV, 我自己都唔會坐~
所以我地成班係紐西蘭的學生如果要返香
港一定會坐CX, 如果沒有便轉機都唔會走
去坐NZ. 正如我前面講, NZ 成日都delay同埋
d service真的...
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