如果有得揀,寧願來個"真男人"
http://i23.photobucket.com/albums/b352/f202/ctb/1810-41a-2.jpghttp://i23.photobucket.com/albums/b352/f202/ctb/1822-48-1.jpg
http://i23.photobucket.com/albums/b352/f202/ctb/1817-41a-2.jpg
預到香港仔隧道會塞車,所以坐41A走,
都無想過將會係乜車來,
點知係"強國車",反正未坐過...試下,而且依部係尾車入OP
坐後感好麻麻...未試過"想新車快d退"....
真係唔明點解有E200唔買... 我覺得可能是起貨時間，因為或許是去年才決定放棄專利一部的 Volvo B6LE，所以在牌照到期前盡快到了一部代替品。
不過最失敗的都是10米長的中型巴士卻配上大尺吋的車輪，這個應該便是內地製造的巴士之通病。 原帖由 hkaiw 於 2012-10-28 23:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我覺得可能是起貨時間，因為或許是去年才決定放棄專利一部的 Volvo B6LE，所以在牌照到期前盡快到了一部代替品。
不過最失敗的都是10米長的中型巴士卻配上大尺吋的車輪，這個應該便是內地製造的巴士之通病。 ...
這是尾輪坐位前有野突出來的原因? 今日坐1824@95C, 部車幾飛得喎 :L E200如果整到鐵巴個TUNE真係無車夠佢揮. 小弟重陽坐過1814@41A,聖伯多祿坐出北角,
部車跑南風道都算比得上一部私家車,上斜好跑得:) ,
&跑大坑好快,冇男人(15XX)咁需要就住d彎位.
Anyway,我覺得YM跑41A冇咁恐佈o既.
同埋d位既硬度同一部男人(15XX)差唔多啫.
[ 本帖最後由 952@X52 於 2012-10-28 23:40 編輯 ] 坐15xx車頭個一人導航飛41A真係男人既浪漫:victory:
18xx係好力但係D內震同張硬凳搞到坐感xx( 重陽拜完山"突登"去試坐差唔多一定有得坐的76．
黎左部1819．高起0個部份地台係斜的，又少左個
位有人肯企上去．又係坐左邊車尾位，我得160CM
竟然都差唔多"頂腳"．真係懷念B6車尾位．車外
真係差唔多聽唔到引擎聲，但車內車尾就幾嘈．引
擎聲就有0的似"低重音"版用D0826偈的可能已經
無晒的MAN 13.220．但坐完反黎諗深一層，有
0的似如果宇通ZK6859HA有自排版的話0係車外聽
可能會幾似．．．
[ 本帖最後由 3asv6 於 2012-10-29 00:02 編輯 ] 原帖由 chiukit2001 於 2012-10-28 23:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
:L E200如果整到鐵巴個TUNE真係無車夠佢揮.
好明顯E200,唔係18XX,15XX,AVC呢個層次;P
不過最失敗的都是10米長的中型巴士卻配上大尺吋的車輪，這個應該便是內地製造的巴士之通病。 ...
我覺得AVC都有呢個問題!!
睇返外國既同款車殼配細尺吋的車輪
外表真係順眼好多
而家avc果種怪好難形容!!!格格不入咁
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