rk2714 發表於 2012-11-1 17:57

碩門邨巴士需求一問

目前冇巴士行碩門邨,最近要行过明渠到对面坐, 碩門邨对巴士需求幾大,到底有冇人争取調巴士过去呢.
吾想82M过去,一來食碩門客,二來避開82x同281A

流星☆雨 發表於 2012-11-1 18:07

原帖由 rk2714 於 2012-11-1 17:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
目前冇巴士行碩門邨,最近要行过明渠到对面坐, 碩門邨对巴士需求幾大,到底有冇人争取調巴士过去呢.
吾想82M过去,一來食碩門客,二來避開82x同281A ... 點解要用文言文講你想82M入碩門邨:L

回正題:
82M入碩門邨作用不大
因為石門有馬鐵

btw RDP寫的281B會用石門做起點站

rk2714 發表於 2012-11-1 18:18

試吓調86A过去先.
唔多讚成281B,因非金日.
82M:仲好过同82x同281A隻秋,用google maP計过仲短过去廣源,改全收5个2,会有吸引力。

tamm2005 發表於 2012-11-1 20:44

回復 3# 的帖子

82M 轉5.2九記真係多得你唔少
至少都5.6 la

HF3204@243M 發表於 2012-11-1 21:18

碩門對正咁大條鐵路,根本好難對巴士有需求
就算有咗條 281B,都係因為可以確保濱景一城上到車,而唔係為咗碩門
要去到鐵路做唔到/難做既地方,出面小瀝源路都已經可以滿足需求 (雖然要過河)

碩門比較需要既就係城隧線,不過無論拉 49X 43X 40X 都講唔通
執 83X 89系 嗰陣可以拉埋碩門落水,不過睇死老九都係費事搞
82X 84M 又合併緊
拉 680/682/682A 入嚟,馬鞍山又更覺得慢 (一條大路轉左對比入安_街左轉右轉之比,仲要未計工廠區既貨車上落)
所以碩門暫時冇巴士服務係好正常

PS. 請盡量使用正體中文

GE9055 發表於 2012-11-1 22:26

拉住條284入去先la :lol
過碧濤去碩門邨,之後過河跟83k/行返安_街去濱景:)

天空之神 發表於 2012-11-1 22:47

原帖由 tamm2005 於 1/11/2012 20:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
82M 轉5.2九記真係多得你唔少
至少都5.6 la

唔摺已經好比面

82M 圓洲角有特平分段

HF3204@243M 發表於 2012-11-1 22:53

原帖由 GE9055 於 2012-11-1 22:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
拉住條284入去先la :lol
過碧濤去碩門邨,之後過河跟83k/行返安_街去濱景:) 碩門去沙中有綠小 67A
路線同 284 差唔多

GE9055 發表於 2012-11-1 22:59

sorry,差D唔記得有67A!!!
if 284有設轉乘拉入去先有用:)
I think得43x/82x拉入去好D+對現有乘客影響較少

ckw7a5 發表於 2012-11-2 00:47

其實...只有大埔, 北區對碩門邨有巴士需求(其實我都係去浸大石門校園)
拉73A 去吧
不過都係火炭->811A快

其他區 點睇都係馬鐵快吧
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