原帖由 ma212223 於 2012-11-9 14:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
20分鐘1班,係超越咗流水線可接受嘅限度
2同地鐵平行,做20分鐘1班等同自殺
而家2都係自殺啦,開一班蝕一班,最高峰一個單總數都唔夠100人,收4.1一位,一個單成十幾公里,寧願開少幾部車,調去貴價線,除笨有精.
PS: 巴士公司唔係開善堂
原帖由 zto305 於 2012-11-9 14:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
所以而家唔少街坊已轉投118冇咁嬲,
試過成架118到北角換左半車客去柴灣... 最弊九龍塞車118就斷纜，當年由北角到小西灣上學，試過幾次去了等118便出事……:L
原帖由 ksmbh 於 2012-11-9 13:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
720/720A終於又合併返
當年將中環/金鐘拆線
得返788/789做得落去
...
590/590A都算係做得住卦......
其實2號同722一樣
日間西行生意好過東行
所以未必太好做
不過我覺得15分1班已經係極限
減到20分既話，已經可以考慮埋2號去留問題...
不過過多一兩年，可能18既問題會比2號更嚴重
點都會有D整合空間