[世界火車站巡禮] 五稜郭Twlight之夜
....貼完呢篇文終於有1000 I-Power:victory:函館我只上過山頂,返而五稜郭呢個景點我就未去過....
不過呢過五稜郭火車站就經過N次,因為呢到才大把火車影:D
如果挾好SUPER北斗/白鳥都停此站就不仿早D落車.....
好似影相當日就坐了班南下的Super北斗剛好追到大阪行Twlight Express,
講開Twlight Express, 以往因"迫"人搭下午函館發的日本海,
所以Twlight北海道最後停站是洞爺湖,就算六點到五稜郭到等十幾分鍾換頭都唔上客,
但今月JR改正函館發的日本海縮短回青森後,唔知Twlight Express會否改番上客:o
不過我之前補錢坐過Twlight Express由洞爺湖去直江津,內裝的確豪華...
相比下JR-East批北斗星就殘到:L Twlight Express作為西日本「招牌」寢台車,
點都keep得好好睇睇架喇:D
至於東仔..........我諗佢係都係主力保養E26先:L
至奇就係北海道都sell E26而唔係自己有份既北斗星
[ 本帖最後由 BL69 於 2006-3-6 17:31 編輯 ] 原帖由 89B 於 2006-3-6 02:30 發表
但今月JR改正函館發的日本海縮短回青森後,唔知Twlight Express會否改番上客
今日 check 過 3 月時刻表
Twlight Express 時間表沒有大變動.. (最大的變動是到達大阪的時間由 12:43pm 改為 12:52pm)
北海道最後停站 / 第一個停站仍是洞爺
(大阪行 -洞爺 1619 發 ; 札幌行 - 洞爺 0643 發)
另以下為'日本海' 1/4 號原來及 3.18時刻改正後時間表
日本海 1 號
17/3 前 : 1747 大阪發 -> ... -> 0832 到青森 / 0854 發 -> ... -> 1127 到函館
18/3 起 : 1747 大阪發 -> ... -> 0832 到青森 -> [接續有 '白烏 45 號' 0857 青森發 -> ... -> 1049 到函館]
日本海 4 號
17/3 前 : 1639 函館發 -> ... -> 1924 到青森 / 1947 發 -> ... -> 0957 到大阪
18/3 起 : ['白鳥 34 號' 1651 函館發 -> ... -> 1840 到青森] -> 1933 青森發 -> ... -> 1023 到大阪 原帖由 AL37 於 2006-3-7 18:36 發表
今日 check 過 3 月時刻表
Twlight Express 時間表沒有大變動.. (最大的變動是到達大阪的時間由 12:43pm 改為 12:52pm)
北海道最後停站 / 第一個停站仍是洞爺
(大阪行 -洞爺 1619 發 ; 札幌行 - 洞爺 06 ...
Twlight Express 其實除了停五稜郭外,仲會埋青森站換頭(但近排可似青森站有工程所以改係貨物聯絡線換)..
小弟記得其中一次上搭急行"はまなす"札幌, 但遲遲不開車.....最後原來等抽南下DELAY的Twlight騰空線路:o
不過宜家南下的日本海4號與Twlight Express 的時間帶相當接近,
將來有可能變成併結Twlight/甚至取消都不出奇~
[ 本帖最後由 89B 於 2006-3-8 01:29 編輯 ]
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