原帖由 rickywk 於 2012-12-4 11:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
改雙邊總站仲大鑊，今朝海麗村總站等左半粒鐘先有車:L
連續2天早上，都係等左20分鐘12號嘅路過
依家等12仲難過以前:L
係咪麼地道站長唔曉放車:L
原帖由 CN9AMT100UP 於 4/12/2012 16:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
連續2天早上，都係等左20分鐘12號嘅路過
依家等12仲難過以前:L
係咪麼地道站長唔曉放車:L
佢站頭入面既線都係經常受塞車影響 + 班次普遍唔係太密，都幾難執得掂…
如果本身循環線係過鐘, 即使你將佢延長去麼地道, 唔會因為多左個站長而變到唔過鐘:L
相反, 行車時間因而增加, 實際上更難維持原有班次, 只會不斷拉疏
原帖由 ctb8107 於 2012-12-6 01:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果本身循環線係過鐘, 即使你將佢延長去麼地道, 唔會因為多左個站長而變到唔過鐘:L
相反, 行車時間因而增加, 實際上更難維持原有班次, 只會不斷拉疏 ...
12號嘅情況比較特別...12號以前係亂中有序
前車去到中港城，後車就會到柯士甸
佢亂得黎係有一個PATTEN，咁啲客都估到幾時有車
改左兩邊總站之後，惟一見到嘅改變係......
任何時間，都有車由海麗私去尖東AND尖東私去海麗
尋晚見到個情況仲離譜，有部私海麗嘅12，
喺中港城天橋停車，停左成十幾分鐘先駛落天橋