原帖由 toyl 於 2012-11-23 15:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
28條線咁多客，梗係3+2收多幾個錢好過…… 你覺得3+2龍仔真係載到114個客？
頂閘果陣時其實分分鐘載客量唔過百…:L
淨係上層寫話載51個客，實際都未必有40
原帖由 petcity 於 2012-11-24 19:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔駛，呢期U廠係咁入新車
ADS係最終被換出，可能甩牌俾人調埋走都唔奇 U廠而家又換出4架龍仔做後備，呢幾架車睇嚟都會轉埋俾沙廠:)
原帖由 ~誰@359~ 於 2012-11-24 19:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你覺得3+2龍仔真係載到114個客？
頂閘果陣時其實分分鐘載客量唔過百…:L
淨係上層寫話載51個客，實際都未必有40 咁就要睇下 28 班客平時係咪真係坐到 3+2 啦:handshake
原帖由 FD5410 於 2012-11-25 10:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁就要睇下 28 班客平時係咪真係坐到 3+2 啦:handshake
真係坐到架！夜晚非繁都可以坐滿3+2兼要企，呢條線班客坐得就會坐，唔太願意企。
原帖由 bbahwing 於 2012-11-24 22:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
U廠而家又換出4架龍仔做後備，呢幾架車睇嚟都會轉埋俾沙廠:)
但沙廠又唔肯收屯廠批3AV
中間要同荔廠再换部欧二AV而荔廠不少大缐連二味都掛金下3AV 本已過多
相反沙廠一眾12米水塘位都企爆既線好快要"缩水‘’
[ 本帖最後由 89B 於 2012-11-28 14:52 編輯 ]
原帖由 89B 於 2012-11-28 14:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但沙廠又唔肯收屯廠批3AV
中間要同荔廠再换部欧二AV而荔廠不少大缐連二味都掛金下3AV 本已過多
相反沙廠一眾12米水塘位都企爆既線好快要"缩水‘’ ...
73X已經一日幾架啦，朝早返工搭佢富善上就特快，放工城隧上就車都冇得你上..:$
原帖由 toyl 於 2012-11-25 14:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
真係坐到架！夜晚非繁都可以坐滿3+2兼要企，呢條線班客坐得就會坐，唔太願意企。 一般客未必會分闊定窄 總之有位就埋去坐尤其成日頂閘o個d線 eg 繁時13m AD 經常3+2位坐滿
原帖由 GR1473 於 2012-11-29 12:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係咩？不如你睇睇74X先講啦！大把客見到3+2都唔上寧願等下架車算。
拎74X同13M有咩意思
74X等下班可以講緊30秒後就有第二班
俾我都識等下班啦