關於DN一問?
http://www.youtube.com/watch?v=ZpuZfKgtAtQ&feature=related以上片段最後果部份話Gary買左佢入職NLB第一部駕駛既DN返黎收藏~
而記者補充話呢款巴士全球只有7架~
我記得以前唔知邊期年鑑講過好似只有3架嫁? 還是我睇錯呢?
咁如果照記者咁講~香港3架係NLB引入~咁其餘既4架呢? 還在人世嗎?
另問佢地既特色係因為全球咁多部DART只有佢地7架係棍波?
還是全球咁多部DART入面這種機械配備只有佢地7架呢? 另外四架在馬爾他, 兩架用Plaxton車身, 兩架用East Lancs車身, 非空調, 英式車身, 據聞都退左役.
但唔知馬爾他果四部手波Dart的引擎有沒有上調至210匹(因嶼巴果三部因馬力上調至210匹才採用手動波箱)
[ 本帖最後由 gordon 於 2012-11-23 15:02 編輯 ] 原帖由 gordon 於 2012-11-23 14:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
另外四架在馬爾他, 兩架用Plaxton車身, 兩架用East Lancs車身, 非空調, 英式車身, 據聞都退左役.
但唔知馬爾他果四部手波Dart的引擎有沒有上調至210匹(因嶼巴果三部因馬力上調至210匹才採用手動波箱) ...
咁果四部馬爾他既手波Dart唔計車身~其機械配置同DN一樣?
還有Dennis當年造左呢七部車出黎之後仲有冇再提供手波Dart比用戶選擇? 原帖由 gordon 於 2012-11-23 14:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
另外四架在馬爾他, 兩架用Plaxton車身, 兩架用East Lancs車身, 非空調, 英式車身, 據聞都退左役.
但唔知馬爾他果四部手波Dart的引擎有沒有上調至210匹(因嶼巴果三部因馬力上調至210匹才採用手動波箱) ...
原帖由 simon12 於 2012-11-23 15:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁果四部馬爾他既手波Dart唔計車身~其機械配置同DN一樣?
還有Dennis當年造左呢七部車出黎之後仲有冇再提供手波Dart比用戶選擇?
翻看1997年3月的《Buses》雜誌， East Lancs EL2000 車身的 Dennis Dart SLF 馬力是上調至215匹。 不知道嶼巴 Dart 尾牙比是否超大，尾軸右車輪是比一般 Dart 更推向車外，以前還以為是錯覺車輪凸出車外了，事實上是真的向外 offset 了 (左邊車輪沒有)，連馬爾他手波 Dart 尾軸也沒有這現像。
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