paul2357paul 發表於 2012-12-7 09:13

(轉貼新聞) 富豪車廠研不死車 自動駕駛永不撞車 2020年面世

http://hk.news.yahoo.com/富豪車廠研不死車-自動駕駛永不撞車-2020年面世-211640558.html

如果呢種車出到巴士版本，你估香港的專利巴士公司會唔會願意引入？:lol

[ 本帖最後由 paul2357paul 於 2012-12-7 09:15 編輯 ]

PS8851@182 發表於 2012-12-7 09:34

Nathan 發表於 2012-12-7 09:44

響自動駕駛過程識得唔撞車，唔代表佢「不死」，因為路面上其他車會撞埋嚟！除非佢識得感應有車撞埋去，而又離開到避開啦！所以佢不可能「不死」:lol

FS1819 發表於 2012-12-7 10:03

Volvo Cars同AB Volvo已經係唔同公司嚟

仲有，香港道路太迫，City Safety會太敏感。

kei_hk 發表於 2012-12-7 10:21

原帖由 Nathan 於 2012-12-7 09:44 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
響自動駕駛過程識得唔撞車，唔代表佢「不死」，因為路面上其他車會撞埋嚟！除非佢識得感應有車撞埋去，而又離開到避開啦！所以佢不可能「不死」:lol ...

google 已經研發無人駕駛車﹐更加走入民居測試﹐所以理論上都識得作出基本反應而停車的。
(據報導﹐在街上行走測試﹐都要有人在司機位﹐以防有突發事部車有問題﹐改由人手控制)
即係﹐突然有車/人在路口衝出﹐部車係會自動停或避開的。


如果此技術繼續發展﹐真係有機會日後沒有 "司機" 這一個行業了。

jd2522 發表於 2012-12-7 11:10

原帖由 kei_hk 於 2012-12-7 10:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


google 已經研發無人駕駛車﹐更加走入民居測試﹐所以理論上都識得作出基本反應而停車的。
(據報導﹐在街上行走測試﹐都要有人在司機位﹐以防有突發事部車有問題﹐改由人手控制)
即係﹐突然有車/人在路口衝出﹐部車係會自動停或避開 ...
咁個前提係所有車都要變成無人駕駛車
否則無人駕駛車識避開都無用，例如響一個十字路口，有部由人駕駛的車攔腰撞埋黎，咁無人駕駛車識避都無得避個喎..
又以柴斜意外為例，的士係無人駕駛自動車，8號巴士係由人駕駛的，咁的士都無可能避得開呢場意外

kei_hk 發表於 2012-12-7 11:20

原帖由 jd2522 於 2012-12-7 11:10 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

咁個前提係所有車都要變成無人駕駛車
否則無人駕駛車識避開都無用，例如響一個十字路口，有部由人駕駛的車攔腰撞埋黎，咁無人駕駛車識避都無得避個喎..
又以柴斜意外為例，的士係無人駕駛自動車，8號巴士係由人駕駛的，咁的士都 ...

據早前的報導﹐google 部無人駕駛車係進入民居測試﹐走入的地方係一個普通的城市﹐係有其他車的﹐其他車當然係普通的車﹐由人駕駛的。

部無人駕駛車係可以自己行﹐自己跟紅綠燈停車﹐有人/物件在車前面衝出來﹐都係會識停/避﹐甚至連泊車都可以全自動。


你講被人欄腰撞﹐比人隊尾﹐這便同人手駕駛或自動駕駛無關了﹐因為都唔係自己所控制﹐係第3方所做成的。

EG8196 發表於 2012-12-7 13:55

篇新聞同巴士有乜關係？
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