連N車都可以頂閘飛站
今日凌晨响銅鑼灣等N691返將軍澳,等左4個字,黎架 PH 462 (AVC24),本身已經有人企,之後每個站上幾個上幾個,上到電照街勉強叫上得晒,(梯級位都企滿人)過到海,藍田站有人落車,迫住上多一兩個,去到觀塘警署冇人落飛站,成十個人YAP晒手都冇用,又要食風食4個字
平日就話冇乜人搭,用單層都冇所謂,起碼周末應該全雙層掛?:L N269(往天慈方向)經常響荃灣上到幾乎頂閘
,但唔明點解KMB仲唔肯加密少少班次!!! 我終於明點解九巴唔cut N691:lol 原帖由 okt05032 於 2012-12-9 10:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我終於明點解九巴唔cut N691:lol
我又唔明九巴有咩理由可以cut到N691囉...
港鐵？深宵時份有嗎？ 我就認為廿分鐘一班係可以，不過轉用E400啦。 原帖由 gn3509 於 2012-12-9 02:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今日凌晨响銅鑼灣等N691返將軍澳,等左4個字,黎架 PH 462 (AVC24),本身已經有人企,之後每個站上幾個上幾個,上到電照街勉強叫上得晒,(梯級位都企滿人)
過到海,藍田站有人落車,迫住上多一兩個,去到觀塘警署冇人落飛站, ...
想問下樓主幾點中等N691？
印像中0140之前開ge車都大多可以頂閘:D
我試過搭0100中環開的AVC PH381去到維園開始頂閘(一直頂到入東隧)
之後搭過0140中環開的ASB NV2520 去到灣仔開始頂閘但如果撞正大時大節，就應該晤會有單層了
眼見都試過出4部車(通常都有部系+5車):loveliness:
PS.
現時N691應該都仲系2單層1雙層
好彩的話,0100開哥班應該有部ADS:victory:(好像幾個月前改左)
[ 本帖最後由 HN577 於 2012-12-9 11:28 編輯 ] 其實都叫做清得晒港島區既客
或者佢根本冇預期過有觀塘客坐N691返將軍澳 原帖由 ~誰@359~ 於 2012-12-9 13:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實都叫做清得晒港島區既客
或者佢根本冇預期過有觀塘客坐N691返將軍澳 叫做真係好汶水好汶水企到上山頂位先勉強叫上得晒啲客,計番條數用2+2ADS都要企,用番雙層都唔過份
有唔少坑口景林客會叫102S同N691兩飛的,畢竟觀塘警署未必上到102S
[ 本帖最後由 gn3509 於 2012-12-9 14:39 編輯 ] N368三菱年代到都有頂過閘 (平日) 應該係聖誕前夕, 加上早兩三個禮拜日日落雨而悶極作怪,
平時星期六條街蒲友係冇尋晚咁多, 點解咁講...
尋晚收工如常搭灣仔尾班船過尖咀, 灣仔落船客好似落極都落唔晒,
搞到遲左四分鐘開船, 過到尖碼, 咁o岩有部28駛來, 竟然遇上老掉牙問題,
科學館上到頂閘, 理大飛站, 車程比平時仲用多幾分鐘.
平時由一至日睇到N691觀塘區分站, 已經好多年未見過頂閘, 不論九巴/新巴,
單層/雙層, 閒日/假日/特別節日, 尋晚case應該係意料之外吧!
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