kkt 發表於 2006-3-14 21:14

原帖由 tsoikc 於 2006-3-14 20:36 發表


講開又講, 新時速都好多天沒有出來服務了, 唔知佢係唔係
壞左什麼零件要訂所以先出唔到來呢? 我仲記得當天我坐
替車的時候, 係聽到列車服務員話班車係臨時拉出來的.
另外一問: 其實藍箭可唔可以落來香港行 ...


如果藍箭有安到AWS系統
理論上都可以落o黎行o既
不過我估藍箭就應該無安到AWS系統喇

500 發表於 2006-3-15 13:25

原帖由 kkt 於 2006-3-14 21:14 發表



如果藍箭有安到AWS系統
理論上都可以落o黎行o既
不過我估藍箭就應該無安到AWS系統喇

你話藍箭有AWS就可以入黎九鐵段行架啦?

入人地地頭行,除o左信號外,其電機EMI水平、電弓對架線的損耗、軸重水平都必須要合乎人地的要求先可以提出有關要求架wor。
呢個世界唔係你話晒事ge。:$

kkt 發表於 2006-3-15 13:48

原帖由 500 於 2006-3-15 13:25 發表


你話藍箭有AWS就可以入黎九鐵段行架啦?

入人地地頭行,除o左信號外,其電機EMI水平、電弓對架線的損耗、軸重水平都必須要合乎人地的要求先可以提出有關要求架wor。
呢個世界唔係你話晒事ge。:$


可能我講得太武斷
sorry:L
我應該係話
最起碼都要有AWS先可以行
呢個係先決條件
因為無AWS
就算所有野都OK
都唔可以行

KV149 發表於 2006-3-15 17:15

15/3
新時速復出行駛 .

AL37 發表於 2006-3-17 19:28

17/3 ktt 又用番單機行駛 (紅頭), 約 1732 經過火炭
不過可能因九龍塘站事故而遲到

而新時速 (五點幾開果班) 通過九龍塘站後無耐就發生墜軌事故..
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