咁寫法姐係一日內換晒25T？
但正常應該會有兩抽25Z夜晚響香港訓，
唔知會聽朝先走定係今晚搵柴頭拉走佢哋？？
剛剛所見紅磡仲係停住兩抽25Z做頭班車。
睇T804, 803廣肇嘅時間的確似要換車頭。
[ 本帖最後由 yoyotown 於 2012-12-21 07:12 編輯 ]
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廣鐵已經出了調圖文件, 講明肇九車會在廣州東換DF11G負責廣州東至肇慶一段你見到的兩列25Z是晚上在香港過夜的車底, 今天過後就會換成25T
[ 本帖最後由 KC7813_ATS64 於 2012-12-21 15:17 編輯 ] 原帖由 KC7813_ATS64 於 2012-12-21 15:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
廣鐵已經出了調圖文件, 講明肇九車會在廣州東換DF11G負責廣州東至肇慶一段
你見到的兩列25Z是晚上在香港過夜的車底, 今天過後就會換成25T
何時全部更換25T我不知道, 但12月21日夜晚, 停在紅磡過夜的, 分別是一列25Z, 一列25T
現時新的25T, 車廂排列由南面起計如下: 行李軟座+軟座車x4+餐車+軟座車x4 合共10節
新25T車廂內的燈光非常強, 比SP1900還光, 在隧道見到新25T時, 另一行車線的路軌也可以
看得非常清楚, 好像隧道亮了燈一樣.
[ 本帖最後由 前KMB員工家屬 於 2012-12-22 17:34 編輯 ] 琴日調圖後首次有新25T南下入香港，
不過琴日依然有由25Z負責的南行班次，
唔知今日仲有無25Z擔當直通車班次呢？定係要一段時間才能完全更換？ 原帖由 93A_S3_6:30am 於 2012-12-22 20:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
琴日調圖後首次有新25T南下入香港，
不過琴日依然有由25Z負責的南行班次，
唔知今日仲有無25Z擔當直通車班次呢？定係要一段時間才能完全更換？
其實有沒有買後備25T列車 standby??
還是會保留少量 25Z 做後備車呢?
還是, 琴日肇慶直通車仍然用25Z!?
確保廣州東車次用新車 run smooth 了,
才搞要換車頭既肇慶車次??
i.e. 再遲少少才換25T??
沒有留意 tim...
最近只係今晚遇啱見到一次, 夜晚8點幾到大圍站, 北上既直通車班次用25T.
[ 本帖最後由 leolaw 於 2012-12-22 22:34 編輯 ] 原帖由 93A_S3_6:30am 於 2012-12-22 20:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
琴日調圖後首次有新25T南下入香港，
不過琴日依然有由25Z負責的南行班次，
唔知今日仲有無25Z擔當直通車班次呢？定係要一段時間才能完全更換？
今日仲有抽25Z行廣九,行埋明天先換.
不過,今日坐25T,發覺仲唔好坐,坐坐下訓覺,起身扭傷頸,而家好痛.
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琴日肇慶車係用25T，係首班南下落泥香港的新25T:loveliness:反而想知佢非電化路段係咪真係DF11G拉？ 聽講廣深鐵路公司已經決定廣州東站至肇慶站一段會改掛DF11G。
另外，聽講23號廣九直通車會全線轉用25T型客車行走。
http://www.hkitalk.net/viewthread.php?tid=21210942&extra=&page=2
[ 本帖最後由 tonywin 於 2012-12-23 01:05 編輯 ]