ma2 發表於 2012-12-20 23:37

80年代時期嶼記rt.2 有冇直車服務?

在1987年以前 , 當年深屈道上寶蓮寺的道路環璄仍好惡劣時期 !
嶼記rt.2 有冇班次由梅窩直達寶蓮寺而不用在石壁轉小型單層巴士
上山 ? 而且從我親友得知講過比我知 , 當年上寶蓮寺真係睇運氣
有冇不用中途轉車上山的班次 , 因為一轉車上山便好煩 ...更試過
因為係轉車站等好耐都上唔到車 ,而被迫陡步行上寶蓮寺 ...天熱還
要死...

thx!~

cx838 發表於 2012-12-25 12:41

當年係有直車架,一般識路的人,見雙層巴士就會唔上,而係等單層巴士先上車的。
當年會上雙層巴士的,都係一些唔太熟路的市區人,記得當年的比例大約是一比一左右,
深屈道還是中間有草的路。

ma2 發表於 2012-12-25 12:46

THX!~另想問 ,當年用LD行2時的路線牌是否都是搞 [寶蓮寺] ?


同埋當年如搭LD轉車到石壁總站是否排係左手邊條坑駁單層巴士上山 ?

THX~!

[ 本帖最後由 ma2 於 2012-12-25 12:47 編輯 ]

S3BL417 發表於 2012-12-25 14:20

其實我想知道真正既轉車地點到底係邊度?
一時就話係深屈道口,一時就話係石壁 :L

如果是石壁的話,那麼呢條2號線「短棍」係咪同5號線無分別?

kiwai 發表於 2012-12-25 17:27

原帖由 S3BL417 於 2012-12-25 14:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實我想知道真正既轉車地點到底係邊度?
一時就話係深屈道口,一時就話係石壁 :L

如果是石壁的話,那麼呢條2號線「短棍」係咪同5號線無分別? ...
深屈道口係大型單層巴士轉小型單層巴士

石壁係雞車轉單層巴士上昂平

PKD32 發表於 2012-12-25 20:35

原帖由 kiwai 於 2012-12-25 17:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

深屈道口係大型單層巴士轉小型單層巴士

石壁係雞車轉單層巴士上昂平
既然要轉車,點解唔直接用小巴行?

ma2 發表於 2012-12-25 23:13

回復 2# 的帖子

當年的深屈道是否好像大帽山道單線雙程行車 , 兩邊都係山崖邊呢 ?

THX~!~

ccicoltd 發表於 2012-12-26 00:27

原帖由 PKD32 於 2012-12-25 20:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

既然要轉車,點解唔直接用小巴行?
這樣做要多少輛細車才夠?

cx838 發表於 2012-12-27 16:06

原帖由 ma2 於 2012-12-25 23:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
當年的深屈道是否好像大帽山道單線雙程行車 , 兩邊都係山崖邊呢 ?

THX~!~
冇錯,那時候,巴士公司一般只會比一些有年幼兒童或長者上直達車。
可能當年香港人大多的公民意識高,冇乜人反對這安排的。

記得當年的雙層車係搞石壁的,去到石壁有職員分開2和5的人。

cx838 發表於 2012-12-27 16:07

原帖由 ccicoltd 於 2012-12-26 00:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

這樣做要多少輛細車才夠?
係啊,但大嶼山的那些小巴,都比現時24座大一點的。
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