2076 發表於 2012-12-26 13:21

長遠黎講，我覺得應該要加返52X/53->區外線的雙向轉乘供青龍頭客用

DGCNYO 發表於 2012-12-26 20:18

原帖由 toyl 於 2012-12-26 12:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

會唔會只係以站頭電腦有安排下一班開車時間起預計？
咁計實唔準.....

s3n354 發表於 2012-12-26 21:04

原帖由 2076 於 2012-12-26 13:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
長遠黎講，我覺得應該要加返52X/53->區外線的雙向轉乘供青龍頭客用
我就希望52x同53停埋轉車站, 俾多個選擇乘客, 好過而家過門而不入

franco26 發表於 2012-12-26 22:31

有左轉車站, 好多屯公線客流應該會增加
希望班次會跟得到

FY5856 發表於 2012-12-27 00:23

我想問
車內有冇屯公轉車站既報站?
報站有冇介紹轉車功能?

avianwind 發表於 2012-12-27 11:20

原帖由 3ASV196 於 2012-12-26 10:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
雖然系統未必好好住, 但最少方向正確, 香港終於有巴士站SHOW 預計到站時間, 亦會有屯公路面閉路電視即時片段, 希望日後更多巴士站做到, 做得更好...

確實其它轉車站可以考慮引入

見到有大塞車的話
貴車都"上左先算"

gn3509 發表於 2012-12-27 12:16

原帖由 toyl 於 2012-12-26 12:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

會唔會只係以站頭電腦有安排下一班開車時間起預計？
九巴在轉乘站首次引入巴士到站時間預報系統，透過全球定位裝置（GPS）計算到站時間
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