唔係大帝話唔畀ADS上去，九巴一定要用單層？
投訴呢Ｄ，洗乜我作，自己睇多Ｄ報紙就知，幾無稽都有
ur...當日係講ATS 唔係ADS的
爛路呢單野我就真係冇乜聽過啦
就連掛左 211十幾年既carlo + 居民 既佢都話冇聽過有呢d 野既時候
我真係好懷疑好多野都係無中生有啦
而且上面有人話ASB唔行又係居民投訴
我想講成條村 知到有新車試過路既人少之有少
部車入面架構更加唔會知
與其將第二到既投訴歸落一班乜都唔知既人到
不如尊重下人 好冇? 原帖由 hw354 於 2012-12-30 15:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
ur...當日係講ATS 唔係ADS的
爛路呢單野我就真係冇乜聽過啦
就連掛左 211十幾年既carlo + 居民 既佢都話冇聽過有呢d 野既時候
我真係好懷疑好多野都係無中生有啦
而且上面有人話ASB唔行又係居民投訴
我想講成條 ...
ASB上唔到翠竹, 我就覺得真係未必關個班居民事
不過唔比雙層上翠竹呢個傳聞
我只會講句, 空穴來風必定有因
同埋收唔到風就代表無發生過, 呢個想法未免太天真... 點解而家我會覺得係九巴唔肯投放資源落211呢...?
車係九巴派出黎, 有咩理由咩單層都行唔到..? 原帖由 hw354 於 2012-12-30 15:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
ur...當日係講ATS 唔係ADS的
爛路呢單野我就真係冇乜聽過啦
就連掛左 211十幾年既carlo + 居民 既佢都話冇聽過有呢d 野既時候
我真係好懷疑好多野都係無中生有啦
而且上面有人話ASB唔行又係居民投訴
我想講成條 ...
咁ATS因咩事失敗呢 ??? 原帖由 NA4179x賢 於 2012-12-31 12:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁ATS因咩事失敗呢 ???
聞說唔止你地傳緊既爛路等問題
連渣個班都強烈反對要部咁大架既野行上黎
因為當日入二手 試車佢地已經有carlo入紙講過話DM 配 AM 已經係極限
不過最後二手照行咁解 原帖由 hw354 於 2012-12-31 15:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
聞說唔止你地傳緊既爛路等問題
連渣個班都強烈反對要部咁大架既野行上黎
因為當日入二手 試車佢地已經有carlo入紙講過話DM 配 AM 已經係極限
不過最後二手照行咁解 ...
加車反對,所謂嘅極限應該係指路面容納度吧 ?
且你個意思係指211仲用舊車嘅原因,並唔係出於翠竹居民而係司機身上 ??
回復 36# 的帖子
211用雙層有D難度,你睇下上面個迴旋處又斜埋一邊,又窄,好危險架,分分鐘易反車而ASB同AAU格硬黎既都可以行到211,只不過ASB會刮尾,AAU會刮下爬,但格硬將車身升到好高既都一定得,但ASB係新車果時都會驚刮底唔比行2D,10,但而家無一部ASB個底係完整既...仲有211批掛牌日日都係咁刮底,咁係車既問題定九記既問題就唔知啦 原帖由 Hw2481 於 2012-12-31 16:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
211用雙層有D難度,你睇下上面個迴旋處又斜埋一邊,又窄,好危險架,分分鐘易反車
而ASB同AAU格硬黎既都可以行到211,只不過ASB會刮尾,AAU會刮下爬,但格硬將車身升到好高既都一定得,但ASB係新車果時都會驚刮底唔比行2D,10 ... 又講多次
翠竹果到斜極會唔會斜得過驗車時既斜度? 原帖由 Snoopy@FB8617 於 2012-12-31 16:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
又講多次
翠竹果到斜極會唔會斜得過驗車時既斜度?
同我一睇到果句時既即時想法一樣, 呢個講法出自一般對巴士唔熟悉既人士都唔出奇,
但係出自對巴士有一定認識既人士口中就好奇怪 :L 原帖由 leeallen 於 31/12/2012 16:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
同我一睇到果句時既即時想法一樣, 呢個講法出自一般對巴士唔熟悉既人士都唔出奇,
但係出自對巴士有一定認識既人士口中就好奇怪 :L \
行駛中急速傾斜VS停定泊好慢慢整斜?
成日覺得路程短成咁派雙層會唔會有人咁有心上樓上…