PS8851@182 發表於 2012-12-30 11:38

nickk 發表於 2012-12-30 13:00

原帖由 PS8851@182 於 2012-12-30 11:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁你就跌眼鏡喇！:lol
今次真係蛋換白喎:L 果條線放返D蛋出黎好正常喎,比白板佢夠用架喇....:lol

LF5502 發表於 2012-12-30 13:18

但當初入呢條線...唔係為左慳油架咩 ????

原帖由 nickk 於 2012-12-30 13:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
果條線放返D蛋出黎好正常喎,比白板佢夠用架喇....:lol

PS8851@182 發表於 2012-12-30 15:53

PS8851@182 發表於 2012-12-30 15:55

KG1428 發表於 2012-12-30 16:58

回復 18# 的帖子

涉及路線有270A,680,81C？

如果真係甩AV的話，可能牽涉81C。(金-->白)

JM3928 發表於 2012-12-30 19:22

原帖由 AP149 於 2012-12-30 01:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

咁建議你向你個消息來源問多次啦;P

同埋今次PJ5187換掛牌總共涉及三條線,過多幾日270A仲有車會同第2條線對調掛牌:)
270A好似同968交換 3ASV...

nickk 發表於 2012-12-30 20:21

原帖由 KG1428 於 2012-12-30 16:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
涉及路線有270A,680,81C？

如果真係甩AV的話，可能牽涉81C。(金-->白)
270A
HG7528 > KC7884
KL5734 > PJ5187

286M
RD9700 >HG7528

680
PJ5187 > RD9700

968
KC7884 > KL5734

hp522001 發表於 2012-12-30 21:10

原帖由 nickk 於 30/12/2012 08:21 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

270A
HG7528 > KC7884
KL5734 > PJ5187

286M
RD9700 >HG7528

680
PJ5187 > RD9700

968
KC7884 > KL5734
仲以為會係部LR7587俾人調走-.- 但係點解部3ASV要咁調，好似冇咩分別......

PS8851@182 發表於 2012-12-30 21:37

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查看完整版本: 利安蛇蛋 PJ5187 680