AVW21 發表於 2013-1-8 06:09

龍運巴「中門大開」 乘客飛出

http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20130108/00176_036.html?facebook=y


突然間開一開，就跌咗個乘客。
究竟係咩原因？個鎖會唔會突然間失靈？太逼會唔會搞到度門上唔實？

lazyinhk 發表於 2013-1-8 06:42

好想知道彈中門一刻有冇自動拉手掣

paul2357paul 發表於 2013-1-8 08:27

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好想知道彈中門一刻有冇自動拉手掣

但就算彈中門一刻有自動拉手掣都於事無補。唔好忘記當時架巴士係轉緊迴旋處（即是當時一定是轉右）而且車門是在左邊，只要彈中門一刻門邊既乘客例如稍為捉唔實架巴士或者當時其身體沒有向右傾，就已經足夠導致有乘客拋出車外（你們應該都知道是甚麼物理原理）。:Q

paul2357paul 發表於 2013-1-8 08:40

大家唔好以為現代巴士既車門有相關既安全設定就掉以輕心。:kiss:

因為在http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-743286-1-3.html曾經有人指出現代既巴士在某些情況下是可以開著車門行駛。

deep3@italk 發表於 2013-1-8 09:54

我都試過俾車門夾爆眼鏡啦... 部車係P 牌B9 :L

dongfeng 發表於 2013-1-8 10:00

既然S64乘客不肯上樓上，龍運應該以84xx, 85xx，與九巴的AVC交換，將S64及R8改派單層行走。:victory: 尤其是R8，即使用單層，已可滿足客量需求。

homanho 發表於 2013-1-8 12:09

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既然S64乘客不肯上樓上，龍運應該以84xx, 85xx，與九巴的AVC交換，將S64及R8改派單層行走。:victory: 尤其是R8，即使用單層，已可滿足客量需求。
你知唔知S64有幾多客

HT408 發表於 2013-1-8 12:17

原帖由 dongfeng 於 2013-1-8 10:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
既然S64乘客不肯上樓上，龍運應該以84xx, 85xx，與九巴的AVC交換，將S64及R8改派單層行走。:victory: 尤其是R8，即使用單層，已可滿足客量需求。


S64下繁機場多人到要企樓上你叫佢換單層？

EH4312 發表於 2013-1-8 12:23

其實會唔會有人手多/誤觸緊急開門掣所以開到門?(當然唔排除DOOR LOCK失靈)因為行車時緊急開門掣係照樣開到門既..

ricky619 發表於 2013-1-8 14:03

有冇想過點解車門打開, 乘客就會跌出車外?假如轉彎時車門沒有打開, 那乘客是否就會撞落車門度?
車門打開點解乘客就會失去平衡? 轉彎時扶著車門的嗎?

一般來說, 乘客在車廂內應該不會與車門有任何接觸,
那車門打不打開應該不會影響在車廂內站立的乘客,
除非那車門是由失平衡的乘客撞開....
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