新巴30X 14/1起往數碼港方向沿途加站
https://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/cust_notice/RI-NWFB-30X-30X-D.pdf加停
李陞小學
蒲飛路
薄扶林水塘道 如果沒記錯的話，當初30X開線時不停這幾個站是為了加快車程以製造「特快」效果，
現在加站是否代表當年這個決定是錯誤的呢？;P 其實本身都停薄扶林村，有咩原因仲要加停薄扶林水塘道呢？ 唔夠客。唯有停多個站。 原帖由 ML29 於 2013-1-11 20:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果沒記錯的話，當初30X開線時不停這幾個站是為了加快車程以製造「特快」效果，
現在加站是否代表當年這個決定是錯誤的呢？;P
其實加個水塘道真係多__餘(大家請自行填充)
前後相距多極都係一百米鬆d到
但係小弟亦都聽聞過30X可能比人投訴多
飛李陞小學同蒲飛路兩個站:L
皆因小弟係30X常客 經常見呢兩個站有人遞手.....
另外今晚所見 上述3個站站牌已經加左料(以白紙遮掩)
[ 本帖最後由 大聲公 於 2013-1-11 21:12 編輯 ] 停番咁多個站，可唔可以減番個靚價？？變番M47價。 原帖由 ML29 於 2013-1-11 20:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果沒記錯的話，當初30X開線時不停這幾個站是為了加快車程以製造「特快」效果，
現在加站是否代表當年這個決定是錯誤的呢？http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/smilies/default/titter.gif
當年斬M49變貴價特快30X, 而家30X加番咁多站,
班客嫌慢咪有理由開多條特快線, 再加多次特快價？ ;P
[ 本帖最後由 kwyeung 於 2013-1-11 22:14 編輯 ] 通告
http://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/evs_notice/C201300021a02.pdf 蒲飛路都唔算太過份，但水塘道真係咩啲。。。就啲人去伯大尼咩？