orange 發表於 2013-1-16 10:57

巴士行李胡亂放 車長卸膊

蘋果日報:巴士行李胡亂放 車長卸膊
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A43一車都係行李已經唔係新聞,車長職責係駕駛巴士,而唔係執行李,
乘客唔自律自己大袋細袋亂咁放,開幾多A車都無用,同埋真係多行李,
搭的士/貨van好過,出得門搭飛機都唔係一百幾十既事

kei_hk 發表於 2013-1-16 11:15

正反2邊看﹐巴士公司有責任去令車內安全﹐行李要放在合適地方﹐以免行車時的擺動﹐令行李反則發生意外。而乘客有責任照顧行李﹐放在合適位置﹐不會阻礙其他乘客。

但係﹐去到繁忙時間(指的係行李客多的時間)﹐行李架用盡﹐輪椅位在無輪椅使用的情況下都用埋。再有手持行李的乘客候車﹐車到站﹐究竟司機可否拒絕乘客提行李再登車?
真係拒絕乘客行李登車﹐又會唔會有另一問題/投訴?


老實講﹐如果有3人以上﹐行李有番三四大件﹐得確係call 客貨van 係最方便的。但係行李唔多﹐坐巴士亦不錯﹐最少可節省金錢。但眾多這類客的時間﹐累積起來便會有很多行李﹐但乘客坐位又未滿的情況出現。

沒有什麼特別好的方法去處理這些問題﹐巴士公司亦難以預計行李的需求﹐始終是公共運輸﹐好難去拒絕乘客的需求的﹐行李放地在peak hour 都好難處理。
(唔好話加車去處理﹐邊有車及司機。同埋﹐現時加班標準﹐應該係唔計算行李因素。)

avianwind 發表於 2013-1-16 12:26

原帖由 kei_hk 於 2013-1-16 11:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
手持行李的乘客候車﹐車到站﹐究竟司機可否拒絕乘客提行李再登車?
真係拒絕乘客行李登車﹐又會唔會有另一問題/投訴?


法例只有寫司機 「須准許乘客攜帶可由該巴士合法地、安全地和方便地運載的物品」、「拒絕准許其有合理因由相信是攜帶着危險性或厭惡性物品的人登上或乘搭該巴士」
http://www.legislation.gov.hk/../7C6AF9C0F41CA4BC482565390017ED93?OpenDocument
;但好像無寫可以拒絕攜帶行李既乘客上車

但如果乘客行李阻住通道或者佔據座位的話,即是違反規例,可以趕佢地落車
http://www.legislation.gov.hk/../E78BCCE3949B9A1B482565390017ED9A?OpenDocument
http://www.legislation.gov.hk/../189597381B619E68482579D5001716E3?OpenDocument

[ 本帖最後由 avianwind 於 2013-1-16 12:29 編輯 ]

EH2674 發表於 2013-1-16 17:27

原帖由 orange 於 2013-1-16 10:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
蘋果日報:巴士行李胡亂放 車長卸膊
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A43一車都係行李已經唔係新聞,車長職責係駕駛巴士,而唔係執行李,
乘客唔自律自己大袋細袋亂咁放,開幾多A車都無用,同埋真係多行李,
搭的士/貨van好過,出得門搭飛機都唔係一百幾 ...
但巴士司機有責任提醒有關乘客將行李擺返好,上次E34司機就係要有關乘客擺返好先開車(嗰陸客將人地既野拎開然後擺自己既野上去:@)

Neutroginger 發表於 2013-1-17 01:25

回復 4# 的帖子

擺到都無地方可擺, 咁可以點呢?

行李既野, 講到尾都係乘客自律

wongden11 發表於 2013-1-17 17:20

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