superbus 發表於 2013-1-22 10:17

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今日HC907行211，PG8628行34M，睇黎係交換禮物囉。

唉，K廠連單層白板都要梗埋，真無奈。 鬼叫批二手撻唔爭氣

Quanta 發表於 2013-1-22 11:55

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鬼叫批二手撻唔爭氣

真係咁唔夠 dart 用, 點解又拎 dart 去掛 24 同 99?
24 可以用 ASC/AVC 呀

HV9990 發表於 2013-1-22 16:15

原帖由 HY671 於 2013-1-22 09:28 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


今日HC907行211，PG8628行34M，睇黎係交換禮物囉。

唉，K廠連單層白板都要梗埋，真無奈。
其實食批易搭有咩咁無奈呢? 又有闊凳頭枕低地台 (除o左GU719冇頭枕)
AAU除o左多o左隻門之外係差唔多架ja wor，我睇唔到有咩問題lor

petcity 發表於 2013-1-22 21:23

ML3941 發表於 2013-1-22 21:55

RK6361 都轉埋俾荔廠?

HR9710+KU1391 發表於 2013-1-22 22:11

而家退左G牌AA,照計211應搵SPARE車應付需求.
AAU唔行得2D,10及211,咁K廠搵易搭DART做211優先SPARE車好正常,而208可以用ASB及AAU.
以前14C的AA會用短龍代.
荔廠又冇線依賴AA,反而53有冇用過AA?

cheungboob 發表於 2013-1-24 22:55

原帖由 petcity 於 22-1-2013 21:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

易搭冇咁好力水
頭先見HC907經過馬仔坑橋底,真係慢到可憐...:L

on11358 發表於 2013-1-25 01:38

原帖由 petcity 於 2013-1-22 21:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

易搭冇咁好力水，不過批車其實玩得都係有限年期
既然冇車可用，咁係唯一辦法，唔通搵小巴大王或者
添叔叔接咩，人地都未必肯

當批車去到極限時，自有新繼任人，到時可能係最新既車呢

至於話點解要24同99上呢批車，24可以用到十 ...
九巴訂左11部E200未交貨，設計上要執應該都仲有得執。

EE9255 發表於 2013-1-25 02:05

原帖由 Quanta 於 2013-1-22 11:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


真係咁唔夠 dart 用, 點解又拎 dart 去掛 24 同 99?
24 可以用 ASC/AVC 呀
掛左就非行掛牌線不可咩? 24,99果兩部係211好重要既spare黎喎..

S3N280_FX8032 發表於 2013-1-26 17:08

AD GR7759亦都重返K廠，唔知今次K廠又用邊部AV對調架GR7759呢?
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查看完整版本: 九巴轉廠車消息(2013/01/18)