DC3938 發表於 2013-1-20 13:05

北區過海孖寶

又話12分鐘一班的聯合班次,但小弟發現係兩秒!http://i706.photobucket.com/albums/ww62/DC3938/th_20130118_181617_zpse4d67edc.jpghttp://i706.photobucket.com/albums/ww62/DC3938/20130118_181654_zps007cb72f.jpg

[ 本帖最後由 DC3938 於 2013-1-20 13:07 編輯 ]

derekli0126 發表於 2013-1-20 21:15

利申: 小弟經常在星期五下繁乘坐373A由港島返回北區

根據小弟觀察,兩線班次不穩,基本上不能做到12分鐘一班的聯合班次,很多時更是兩線同時抵站,如樓主所見。令中環候車的人龍一時超過60人,一時卻沒有人在排隊。

更誇張的是,小弟曾經目睹兩次373A拖卡。24分鐘一班的路線也拖卡,代表部份乘客苦候大半小時才能登車,能首輛巴士頂閘,後來的巴士上乘客卻寥寥可數:Q

HU6455 發表於 2013-1-21 02:13

無計啦, 要兜銅鑼灣, 仲要係灣仔出發去完銅鑼灣再番灣仔

DC3938 發表於 2013-2-2 10:12

告士打道塞爆,但唔甩班就假,應行港灣道,杜老誌道,鴻興道,告士打道返回原線!

ATS107@KL6712 發表於 2013-2-2 10:13

既然要灣仔-->銅鑼灣-->灣仔咁入
點解唔直接響銅鑼灣出發:L

JX9097 發表於 2013-2-2 11:13

原帖由 ATS107@KL6712 於 2013-2-2 10:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
既然要灣仔-->銅鑼灣-->灣仔咁入
點解唔直接響銅鑼灣出發:L

373依家咁行法可以避免到quota路段
(有錯請指正)
但若果直接由銅鑼灣開的話,就會無可避免地掂到quota路段
咁就會形成另一個問題出現

P.S.正如之前城巴建議重組962系路線
      寧願條線入大丸都唔入怡和街,原理都應該係一樣
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