gordon 發表於 2013-1-31 15:31

原帖由 busfunfun 於 2013-1-31 12:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
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外國的交通費還是很貴
例如倫敦搭一個站underground已經要廿幾蚊港紙
如果買single ride仲要4鎊
加多一鎊多D就差唔多係最低工資:Q 外國有周票月票及年票可買, 通勤的乘客是不會買逐次計費的票的.

ME9661 發表於 2013-2-1 03:28

原帖由 gordon 於 2013-1-31 15:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢個制度的優點在, 營運機構只要在投標時準確計算成本而訂立投標價, 基本上已經封定蝕本門, 因為路線多人搭與否, 營運機構都係收取同樣的服務費(有些地方更會因為乘客量多而給予額外的金額, 例如墨爾本, 乘客每次插 ...
香港可否引入相關制度?
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查看完整版本: 請問現在的專利公共巴士是否己没有了利潤管制?