相信大家睇完上述建議後,會轉為認同樓主以下o既建議 :victory:
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-755904-1-1.html
有得扣分,我第一個扣
自己唔係住果度就要人接受唔合理方案,
仲要講因為自己坐過海線,唔好影響到佢,真係...:@ 好明顯抽緊葵青RDP 水:lol
好似KMB 37 :lol就係延長加價例子 原帖由 victorwong888 於 2013-2-6 01:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今年的RDP在重組的好處是標明:
減低票價壓力:victory:
延長綫路加價的先例有73, 52X,5,86及98C的定綫
縮短不降價的例子有66:victory:
延長綫路加價只是把綫路延長一點點,就可以多收5毛,
計算成本效益(不計算乘客流失), ...
但依家啲方案有問題喎
如果區議員唔反對,就係失職,唔負責任
理論上選民應該用選票制裁佢
市民,無責任幫九巴諗利潤問題
咁市民同區議員有咩責任???? 原帖由 victorwong888 於 2013-2-6 01:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今年的RDP在重組的好處是標明:
減低票價壓力:victory:
延長綫路加價的先例有73, 52X,5,86及98C的定綫
縮短不降價的例子有66:victory:
延長綫路加價只是把綫路延長一點點,就可以多收5毛,
計算成本效益(不計算乘客流失), ...
香港同深圳合拼, 區議會都冇,RDP 重組咪會成功囉;P
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