國泰將開辦第五班香港直航倫敦航班
詳情請見新聞稿:http://www.cathaypacific.com/cpa/en_HK/aboutus/pressroomdetails?refID=efafb4293beac310VgnVCM1000000ad21c39____
航班將於2013年6月27日啟航,時間如下:
#CX239HKGLHR1025/1615Daily#CX238LHRHKG2235/1720+1Daily
終於開第五班HKG-LHR了……竟然用上238/239這對編號,與已取消的VS倫敦航班一樣:o。
CX239似乎也是做轉機客比較多,至於CX238時間與CX254相若,應該會受學生客歡迎。 終於加班... 起碼唔洗再爭257 有傳cx為左應付LHR線長期高朋滿座,諗緊買747-8i定A380... 原帖由 rickywk 於 2013-2-7 08:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有傳cx為左應付LHR線長期高朋滿座,諗緊買747-8i定A380...
748i 由 748 未出就傳到而家,
不過係就係國泰會唔會真係為左一條線而去買多款機就真 ~ 原帖由 AVD1 於 2013-2-7 11:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
748i 由 748 未出就傳到而家,
不過係就係國泰會唔會真係為左一條線而去買多款機就真 ~
今次新呢個slot係原NZ35/38個slot
對CX真係兩難,LHR線多客但無slot加班,但為左佢買A380/748又令自己彈性低左,唔係咁多線有咁多客
不過點解CX無諗過加機去LGW(好似CA同KE咁,都係daily LHR再加一星期3班LGW),至少唔使受限LHR slot,同埋接駁番BA問題都唔大,當然無LHR咁多BA航點
[ 本帖最後由 cheungtszfung 於 2013-2-7 13:06 編輯 ] 原帖由 cheungtszfung 於 2013-2-7 13:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今次新呢個slot係原NZ35/38個slot
對CX真係兩難,LHR線多客但無slot加班,但為左佢買A380/748又令自己彈性低左,唔係咁多線有咁多客
不過點解CX無諗過加機去LGW(好似CA同KE咁,都係daily LHR再加一星期3班LGW),至少唔使受限 ...
LGW 只可以做London 客,LGW 的connection 得d leisure port 原帖由 cheungtszfung 於 2013-2-7 13:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今次新呢個slot係原NZ35/38個slot
對CX真係兩難,LHR線多客但無slot加班,但為左佢買A380/748又令自己彈性低左,唔係咁多線有咁多客
不過點解CX無諗過加機去LGW(好似CA同KE咁,都係daily LHR再加一星期3班LGW),至少唔使受限 ...
KE LGW線已摺 原帖由 cheungtszfung 於 2013-2-7 13:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今次新呢個slot係原NZ35/38個slot
對CX真係兩難,LHR線多客但無slot加班,但為左佢買A380/748又令自己彈性低左,唔係咁多線有咁多客
不過點解CX無諗過加機去LGW(好似CA同KE咁,都係daily LHR再加一星期3班LGW),至少唔使受限 ...
反而我諗緊如果國泰開返 MAN, 對分流 LHR o既客究竟有冇幫助 ~
如果覺得 77W 太大, 可以考慮用 A343 的 ...... 原帖由 AVD1 於 2013-2-7 11:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
748i 由 748 未出就傳到而家,
不過係就係國泰會唔會真係為左一條線而去買多款機就真 ~
原本係等777X,但等到而家B記都無聲氣(特別而家集中晒資源去787到),相信今年啟動無望,迫住要cx再考慮返747-8i 原帖由 rickywk 於 2013-2-7 19:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
原本係等777X,但等到而家B記都無聲氣(特別而家集中晒資源去787到),相信今年啟動無望,迫住要cx再考慮返747-8i
以我所知應該有唔小航空公司都等緊 777X 的,
其實國泰真係咁想要 777 系, 大可以將 77W 加單,
到 777X 真係公佈又可以轉單, 即係好似當年訂 A359 到後來轉 A350-1000 ~
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