N48係城隧轉車站有無法定巴士站收遺下轉乘客全費？
小弟昨晚0015係如心等49x，本来趕47x尾車都有餘而且當時已有不少人排隊等
但一直等到0032先見兩架ATR拖卡埋站
上到車已有客關注上到轉車站能否趕及各
缐尾車，而我坐個架車長心知delay，係長命斜已脱卡爬另一架ATR極速上山
結果兩車0047到轉車站如常放我地落車，並無提示其他缐尾車已走
但之後只有40x及278x埋站，小弟同近十位等46/47/73x乘客滞留轉車站
隧道職員走來話巴士走晒，竟叫我地等的士，
但好采係年廿九，一陣就有部N48埋站
不過車長要收足$14，
但轉車站有N48法定巴士站收乘客全费？
如果我清晨坐尾車係咪可以係到落車免费轉其他線？
還有城隧轉車站可俾的士上落？
乘客又不可合法走離此封閉轉車站
究竟九記歷年對轉車站遺留乘客事件有無示引
段估平日隧道職員唔會截停部N42送走d客呱:L
[ 本帖最後由 89B 於 2013-2-10 06:51 編輯 ] N48沒有分段也沒有轉乘優惠
所以車長逼於無奈要收全費
:L
（但車長正常也會想想深夜怎會有人在該站候車/登車..）
[ 本帖最後由 avianwind 於 2013-2-10 06:47 編輯 ] 原帖由 avianwind 於 2013-2-10 06:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
N48沒有分段也沒有轉乘優惠
所以車長逼於無奈要收全費
:L
（但車長正常也會想想深夜怎會有人在該站候車/登車..）
上到N48都有客驚訝何解要俾全费？不過最後全部都無奈拍八仔
得我俾現金，如果拍八仔轉81K咪全费
小弟都係第一次中招，條49x 仲話5-10分鐘，
其他城隧線準時走哂得佢脱班，
遲哂下去到荃豐仲要玩施卡等前車上客:L 其實通宵時段都冇車轉
有咩人會係轉車站(唔計尾車漏網之魚)?? 昨日荃灣塞車塞足全日
夜晚大河道沙咀道又有花市...
就算有時間表都無用啦.. 如果 N48 根本不停城隧轉車站的話, 佢停畀你上係人情不是道理,
還嫌人地收得你貴? 不想畀就可以搭的士了.
一般情況是, 如果巴士遲到可能無法轉車, 就不應該在轉車站下車了.
不過我同意轉車站的資訊可以改善, 例如好似屯門公路轉車站咁... n48 係停轉車站但沒有轉乘優惠收$14 唔係特別事
不過你落左車就會無車轉... 只有下一班n48來接你走
不過5個人坐的士好似平d....:L
如果九巴可以 加個站長係轉車站 or 叫尾車司機
就加個牌係轉車站頭話開左尾班
咁就應該會無咁有人易中招了
[ 本帖最後由 ckw7a5 於 2013-2-10 12:25 編輯 ] 唔知小巴比唔比停轉車站既呢？可以既咁就有482坐返去沙田 其實有乘客滯留轉車站都唔係咩新鮮事
只係今次大時大節特別多咁解
點解九巴咁多年都可以唔做任何野???