九巴276．單層回憶錄 (第四回：水廠金鏢三傑篇)
今晚的「九巴276．單層回憶錄」，是昨晚元朗廠金飛鏢的延續：水廠金鏢三傑。我所講的「水廠金鏢三傑」，是指2011年九巴所引入的三十輛Enviro 200飛鏢中，有三輛被編入沙田車廠的上水廠區，這三輛分別為AAU27(PZ7537)、AAU28(PZ9554)和AAU29(RA4045)。上水廠所接收的三輛AAU中，有兩輛被安排上牌276線以取代最後兩輛三菱巴士掛牌(GJ2664、GJ4299)(元朗廠掛牌車已於2011年8月全面改用AAU)，上牌車分別為PZ7537和PZ9554，至於RA4045則被安排上牌270線，有關上牌車安排於2011年9月起實施。
是次掛牌車改動不但使276線全線以單層低地台巴士行走，對270線來說更是一大突破，因為270線的天平邨總站及翠麗花園站的車站環境問題，無法採購雙門單層空調巴士行走，AAU卻成為首款獲安排上牌270線的巴士車型，亦是270線首次正式以雙門單層空調巴士作為掛牌。不過RA4045上牌270線僅五個月，在2012年2月被調走，由富豪B7RLE取代，而RA4045則變成自由身，間中以特見身份行走276線。因此，除了兩輛掛牌車PZ7537和PZ9554以外，我也能拍攝到RA4045行走276線。
隨著九巴在2012年12月起陸續安排Enviro 400兩軸雙層巴士(ATSE)行走276線，繼元朗廠掛牌車字軌全數改用ATSE之後，上水廠最後兩個AAU掛牌車亦於今年1月底被調走，由ATSE代替，276線亦完成全面雙層化的過程。不過，自二月起，上水廠的ATSE掛牌車(RV9019、RV9959)偶爾未能齊整上陣，於是會有一輛上水廠AAU出現在276線，PZ7537和PZ9554就是因為如此而再次出現在276線。
AAU27(PZ7537)
http://i.pictr.com/5scfqdkw05.jpg
http://i.pictr.com/m7r7ca8oke.jpg
AAU28(PZ9554)
http://i.pictr.com/b4rtpnq51u.jpg
http://i.pictr.com/06a24ssz23.jpg
AAU29(RA4045)
http://i.pictr.com/ev8np8qidc.jpg
http://i.pictr.com/87b05way0r.jpg
下回預告：最終回：單層黃金世冠篇
多謝觀賞～:loveliness: 原帖由 petcity 於 2013-2-18 23:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
修正：270唔係天平同翠麗花園問題用唔到雙門車 應該係建造業訓練中心個分站搞到用唔到雙門車:D
我搭過 270 去親個個站落車都係開上車門上落客...
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