[資訊] 解構城巴機場快線實時到站時間
以下報道摘自《經濟一週》第1633期(2013年2月16日出版) 第124頁資訊版NEC 機場巴士實時到站時間
NEC開發出一套智能車隊管理系統(Fleet Management System，簡稱FMS)，利用GPS追蹤功能
監察全線機場巴士，準確預測車輛在餘下行程中抵達各站的時間，現涵蓋城巴機場快線近300個
巴士站，超過九成預測的誤差只在一分鐘之內。
這個強化的解決方案特點在於一個NEC車上部件，該部件採用GPS數據及專屬的航位推算法
(dead reckoning algorithm)將巴士的位置回報給後端系統。然後，該系統便會根據其精密的
預計到達時間(ETA)邏輯，計算巴士沿著路線抵達下一站所需時間。
城巴已透過專為外部介面而建的API，將所有機場快線的ETA服務嵌入其公司網站及智能手機應用程式。
加強版的應用程式已於去年底推出，讓乘客下載。
更多詳情，可瀏覽NEC新聞稿(只限英文)：http://hk.nec.com/en_HK/press/201301/en_hk_20130103_01.html
歡迎討論:) 都算做返的野,希望佢地有信心係其他線路都用FMS 話時話九記用緊邊套
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