咁有心轉就點都轉到,但我亦好懷疑因為柯打問題唔換掛牌車
如果純椊方便柯打,直頭可以互柯
紅字 :
大前提係九巴根本就無心轉 ... :L:L 既然廣源區議員都反對全線單層 , 咁就夠晒「皆大歡喜」
藍字 :
好多時都係個句 , 信不信由你者 ..
正知 263M 雙層「巧合」要做 960S , 唔係要做 960S ? 我信晨早全單左 原帖由 petcity 於 2013-2-24 08:24 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔,睇下272A同281M開唔開得成就知
愚問272A係咩線來的?
只知道281M係81M+88M 原帖由 GU9338 於 2013-2-24 19:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
雙層要柯打 182 , 281A
我覺得ATSE可以應付到182,281A既客量
而最重要係比AV更能省油 原帖由 HE7921 於 2013-2-25 00:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我覺得ATSE可以應付到182,281A既客量
而最重要係比AV更能省油 你覺得:L 281A晚晚頂哂閘,
182繁時都要企 原帖由 坤仔 於 2013-2-25 00:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
愚問272A係咩線來的?
只知道281M係81M+88M
比 272K 行遠些少既線原帖由 Anpretext 於 2013-2-25 00:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你覺得:L 281A晚晚頂哂閘,
182繁時都要企
82M 柯打 182 差唔多係深夜時分 , 問題不大
反而 281A 就食正晒繁忙時間
[ 本帖最後由 GU9338 於 2013-2-25 08:28 編輯 ]
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