Zheng_hua 發表於 2013-3-8 21:29

原帖由 kj9021 於 2013-3-6 20:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以前上海版掛接巴士我認一最值得“讚”的係其車窗係好似私家車咁可供乘客手動搖動以升降車窗高度的，以當時只有熱狗巴士的時代我認為已算係幾體貼乘客的設施了。:victory: 我就認為好過其他地方的推拉式開關車窗的設計 ...

呢位friend連“旱桥”都知，:victory: 真係幾犀利，依家上海嘅八十後都冇幾個知呢個經典度。

LF5502 發表於 2013-3-8 23:49

可唔可以介紹一下:lol

原帖由 Zheng_hua 於 2013-3-8 21:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


呢位friend連“旱桥”都知，:victory: 真係幾犀利，依家上海嘅八十後都冇幾個知呢個經典度。

blueblue 發表於 2013-3-9 03:03

this user from chi naviolates the rule of this forum again!I was cheated to enter another post for the second time! very annoying..
bus model photo should be posted on forum D1.Please understand that people should follow the rules in Hong Kong.

kj9021 發表於 2013-3-10 19:06

回復 12# 的帖子

以前上海得橫越蘇州河先有橋供人、車過橋，個時近而家的上海站(我住上海時當地人仲係叫“新客站”)橫過鐵路的兩條橋當時都係被叫“旱橋”的，分別係“蕃瓜弄”一條只供行人過的鐵橋一般叫“老旱橋”；另一條將共和新路連接天目路有行人同行車通道的就叫“共和新路旱橋”；不過随住上海火車站重建同由老北站搬至“新客站”，仲有就應係南北高架橋同上海地鐵的興建，當年的兩年“旱橋”肯定早已拆咗了。
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