HE7921 發表於 2013-3-13 14:54

原帖由 DT716@71A 於 2013-3-13 05:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
590 號係有特別班次指明 有非空調巴士做早晨支援往中環
以彌補590 嘅龐大客量同時面對嘅車源緊張,咁等於俾佢早上冷熱混合

公佈嘅已知班次:0715
只係504 真係非常離譜 完全唔派 唔似得九巴 指明冷就冷 夠車先開  ...
2004年開辦之61M亦都係提冷熱混合服務,但在06年全冷

Ecnerwal 發表於 2013-3-13 19:19

原帖由 DT716@71A 於 2013-3-13 05:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
590 號係有特別班次指明 有非空調巴士做早晨支援往中環
以彌補590 嘅龐大客量同時面對嘅車源緊張,咁等於俾佢早上冷熱混合

公佈嘅已知班次:0715


記憶中係不只一班用熱替冷
基本上有時連繼兩架都係熱狗
只不過一架係特快,一架係正常

同埋最開頭有熱狗出現時
站牌上係沒有任何資料顯示熱狗價錢

DT716@71A 發表於 2013-3-14 13:28

回復 42# 的帖子

所以呢 關鍵在於:
系統發佈與決策溝通的環節

而不像中巴 較習慣於採用不成文做法每日出現

HJ8032:) 發表於 2013-3-14 14:05

我都係喜歡樓主唱鹹歌多d

GLK1314 發表於 2013-3-14 18:42

視覺享受,聽覺難受:lol

3av234 發表於 2013-3-15 17:19

原帖由 DT716@71A 於 2013-3-13 05:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
590 號係有特別班次指明 有非空調巴士做早晨支援往中環
以彌補590 嘅龐大客量同時面對嘅車源緊張,咁等於俾佢早上冷熱混合

公佈嘅已知班次:0715
只係504 真係非常離譜 完全唔派 唔似得九巴 指明冷就冷 夠車先開 唔會夾硬開線或去馬 唔夠冷馬而發生「墮馬」 老九會講明公佈清楚.

開熱狗代冷馬, 唔只係中巴專利, 新巴一樣係咁.
想當年, 話說當其時26 已經全冷, 但小弟試過見到七點幾八點都可以整架LV出o黎, 當時23A仲係全雞車, 收七點, 好明顯係搵架23A收工車o黎行啦. :loveliness:

ma2 發表於 2013-3-15 19:40

回復 46# 的帖子

而新記13 在全冷後也出現過LV , 而14 係全冷後更試過一渡應付假日需要
會由20XX轉晒用LV... 同埋新記8P是否曾真的有ML行過 ?
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