http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-714759-1-2.html
隔離有post話San Francisco的BugBus E500小左好多，
照咁睇呢批E500應該係由San Francisco調過泥華盛頓，
反而SanFrancisco就係咁食倫敦Bigbus用完的Titan同ex ...
其實有一定數目的E500當年是以新車身份在華盛頓投入服務的，並唔係第二D城巿調過去：
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=383355
不過四年幾前路過華盛頓果陣，見過的MCW，似乎全部消失晒。
而三藩巿有前倫敦BigBus Titan行，都唔係新鮮事，我四年前stay晌三藩巿果次，臨尾兩個月都已經見過：
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=409194 原帖由 S3BL100 於 2013-4-2 23:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實有一定數目的E500當年是以新車身份在華盛頓投入服務的，並唔係第二D城巿調過去：
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=383355
不過四年幾前路過華盛頓果陣，見過的MCW，似乎全部消失晒。
..
這個當然，
只是我留意到#1中的紅色E500，車身各個city sightseeing的標貼，但對比起你呢條link中的E500，唯獨是欠缺了華盛頓的字眼(個位置空左)，所以很自然會聯想到部車係由第二個城市調過去的，很自然就聯想起San francisco似乎可能性最大！
三藩巿有前倫敦BigBus Titan行，都唔係新鮮事，我四年前stay晌三藩巿果次，臨尾兩個月都已經見過：
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=409194
我泥緊都會去三藩市一躺，所以最近都整理緊三藩市開頂巴士的資料，
睇番資料，四年前果陣應該都係得三架前倫敦Titan，
但而家有增無減，以我手頭上的資料，
知道最小有成6架(a852sul, a919sye, ohv786y, a831sul, a851sul, a72thx)
而今年，又有多10部ex-S3BL會由倫敦過去San Francisco／Philadelphia，
http://busworks.blogspot.com.au/2013/01/big-bus-olympians-for-usa.html?m=1
我諗BigBus SanFrancisco唔會一下子要加咁多部車吧？
所以我估計有些SF的E500過左去華盛頓一啲都唔奇 原帖由 93A_S3_6:30am 於 2013-4-3 00:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
這個當然，
只是我留意到#1中的紅色E500，車身各個city sightseeing的標貼，但對比起你呢條link中的E500，唯獨是欠缺了華盛頓的字眼(個位置空左)，所以很自然會聯想到部車係由第二個城市調過去的，很自然就聯想起San francisco ...
咁都比你留意到，勁！
其實我一開始都已經估緊三藩巿調左E500過華盛頓
（好似都無第二D北美城巿有Big Bus / CitySightseeing E500啦），
之但係無估到原來有車調過去之後未轉色:handshake
而家我相信個情況應該係：
倫敦運S3BL去三藩巿、費城，調去費城的S3BL應該係代呢D：http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=383356
調去三藩巿S3BL的代E500，E500就運去華盛頓代MCW
不過來緊三藩巿係咪仲有車退？MCW？
至於點解要調E500過華盛頓，又真係耐入尋味……
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